最近汽车界的一件大事除了因为疫情延迟上市的众多新款车型百花齐放之外应该就是前不久刚刚确定下来的FCA和PSA两大汽车集团终于确定了合并计划进程这件事了。双方表示合并交易受到疫情影响最迟将会在明年一季度完成。

强强联手!FCA和PSA合并板上钉钉,新集团或命名为STELLANTIS

其实在今年5月的时候两个集团就已经就项目的全面合并达成共识,而需要进行的相关准备也在有条不紊的推进中。这次的合并还要追溯到去年年底,两个集团签署了一份联合协议,其内容就是为了促成两家集团的合并,而合并后二者分别掌握着新公司50%的股份。

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从商业角度和长远发展来看,合并后的新集团新车销量将会突破870万台,位于大众集团、丰田汽车、雷诺日产三菱联盟之后。在收入方面新集团有望企及1700亿欧元,世界排名第三。合并后的商品阵型也必然会比两个集团单独发展要丰富得多:超豪华、豪华、主流乘用车、皮卡、以及轻型商用车这几大类别会在一起抱团取暖,实现全球布局利益最大化。

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尽管目前看来两个集团在中国市场的表现都不尽如人意,官方说法更是把这一局面归咎于缺乏在中国市场的业务整合潜力,但是在即将迎来全新发展机遇和新模式之时,二者合并后能否一起在中国市场掀起一番水花就让我们拭目以待吧。

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