Cupra宣布推出296bhp的Ateca SUV。但是EV Cupras也计划了

这是Cupra Ateca，这是Seat新近独立的特殊分支机构的第一个可购买的产品（提醒：几周前，Cupra是一个独立的品牌，不仅是靴子徽章，而且显然受到预算纹身的启发而产生了新徽标）。

无论叫什么，我们这里都是Seat畅销跨界车的scocoro版本。您可能希望Cupra的第一个独奏作品能成为有翼的Leon。但不是。甚至Cupra也无法抗拒分频。

不过，像最快的Leon一样，它拥有2.0升涡轮增压发动机，296bhp和295lb ft的涡轮增压器，再加上七速双离合变速箱和四轮驱动，意味着0-62mph的时间为5.4s，最高时速为每小时152英里它还具有自适应悬架，更大的排气和可选的四活塞Brembo制动器。

换句话说，在适合家庭使用的SUV型包装中，适当的热孵化性能-大约需要3.5万英镑。也许他们正在这里做些事情：除了奥迪SQ5和保时捷Macan之类的价格明显昂贵之外，很难想到直接竞争对手。

您还会注意到更宽的进气口，光滑的黑色格栅，Cupra轮毂，四出口管（真实的）和后扰流板。内部和外部的选择包括铜和碳装饰，以及一些非常中年的油漆选择。实际上，您可以说，尽管统计数据比较快，但Farrow＆Ball还是有点差。库普拉斯不是应该多一点吗……克雷奥拉？

为了找出答案，我们与Seat和Cupra的研发负责人Matthias Rabe博士坐了下来。这是他不得不说的。

TG：这仍然是我们认识和喜爱的Cupra吗？

先生：“显然，Cupra是一个运动品牌，但与7年前不同。我们仍然充满激情和兴奋，但也更加精致和细节。赛车仍然非常快，但也非常平衡。您可以每天整天使用它们。”

选择用SUV推出Cupra是否预示着未来的迹象？

“席位的重心从伊比沙岛移到了莱昂。然后是SUV – Ateca，Arona和今年的大型SUV。因此，我们与Ateca共同推出了一个品牌，这并非偶然。我们意识到它可能是Cupra的理想之选，因为它紧凑且可以满足您日常汽车的需求，但它也很灵活，并且具有296bhp，295lb ft和全轮驱动功能，也很有趣。”

库珀汽车将始终基于座椅汽车吗？

“我暂时认为是。也许有时候我们会先推出带有Cupra版本的车辆，然后再推出Seat版本。但是在接下来的几年中，Cupra可以制作出基本型号的运动版。”

我们可以期待更极端的事情吗？

“我们将提供一些运动套件，一些空气动力学套件。您可以在Leon Cupra R上看到它，它会更加极端，并且将来有时我们还会有类似的变体。我们还有进一步的空间。”

4WD对您的性能愿景有多重要？

“在房地产或SUV领域，四轮驱动非常有意义，尤其是当您在抓地力较低的地形上行驶时。对于全天候使用的日常运动型汽车，转向四轮驱动是有意义的。我个人喜欢FWD Leon，尤其是在下雨少的西班牙，因为从操作角度来看，它更加敏捷，但是在德国，我会选择4WD，因为它全年都比较好。”

电动汽车和混合动力车呢？

“我可以想象完全电动的Cupra汽车。在此之前，插电式混合动力Cupra汽车肯定会工作。对我来说，这是一个新的机会。我们会走那条路。”

库珀会制造量身定制的跑车吗？

“我们必须专注于真正可行的产品。这意味着体积，除了情感，我们还需要理性。在接下来的几年中，我们将交付非常令人兴奋的汽车，但要基于正常的座椅阵容。”

那么，我们可以期待每个Seat的Cupra版本吗？

“我们未来几年计划的汽车基本上将是莱昂尺寸，或者可能更大一些，但是我们正在寻找较小汽车的机会–从技术上讲，伊比沙岛和阿罗纳将是打造Cupra的绝佳平台，但是我们拥有看看它如何适合数量和价格。”