沃克斯豪尔全新的1.0升三缸动力装置将在下个月的日内瓦车展上首次出现在沃克斯豪尔亚当超级跑车中。

这种新型的全铝Ecotec直接喷射涡轮增压汽油发动机是福特在福特福克斯和嘉年华等汽车上开创性的1.0 EcoBoost的竞争对手。该发动机是在位于吕塞尔斯海姆的沃克斯豪尔/欧宝国际技术开发中心开发的，德国。

12气门发动机将提供89bhp和113bhp的功率输出。两种型号均以1800rpm的转速产生122lb ft的扭矩；几乎是Vauxhall在相同转速下自然吸气的1.6升发动机的30％。

动力较低的装置已标配了启停功能，沃克斯豪尔（Vauxhall）称其在联合循环中可返回62mpg，二氧化碳排放量为99g / km。

沃克斯豪尔计划通过最大限度地减少平衡，噪音和振动问题，使新的动力总成在其细分市场中最精致。

卢顿的制造商解释说，在全油门的台架试验中，与1.6升排量的同等功率自然吸气汽油发动机相比，1.0发动机在所有发动机转速下均发出更低的噪音。

与三缸发动机的典型非常规运行特性相对应的是安装在油底壳中的链驱动平衡轴。降噪功能包括声学优化的发动机罩，经过特殊调整的进气系统和低噪音涡轮增压器压缩机。

在最近推出新的1.6升中型汽油和柴油发动机系列之后，1.0 Ecotec标志着沃克斯豪尔动力总成攻势的下一步。新的发动机战略始于2012年，到2016年将交付多达13台。

在去年的法兰克福车展上展出的1.0升单元是沃克斯豪尔（Vauxhall）新型SGE（小型汽油发动机）系列中的第一个单元，将产生1.0至1.0的其他轻型铝三缸和四缸汽油发动机。 1.6升

该发动机将于春季在沃克斯豪尔·亚当（Vauxhall Adam）三门舱门上销售，并将与新型紧凑型六速手动变速箱配合使用。它的干重为37公斤-比其更换的变速箱轻约30％。

新变速箱最终将在整个Vauxhall系列中推出。