Merc的新款CLS 53 AMG是一种混合动力车
梅赛德斯（Mercedes）为它的新奇特风格CLS提供了AMG处理。但是在您开始大声疾呼地谈论E63臭名昭著的“漂移模式”之前，要更加苗条的四开门让自己保持冷静。并准备一场温和的演讲。
另一个AMG产品的推出也是一个新AMG编号的诞生。当前范围包括43s，45s和63s…现在是53s。
这是CLS 53 AMG，它具有新引擎和一些有趣的技术。正如您所期望的那样，基本发动机是双涡轮增压汽油。它是3.0升的直列六缸发动机，但是您通常会在BMW中期望这一点。
它产生429bhp和384lb ft，当推过其四轮驱动系统时，产生4.5秒的0-62mph时速。速度很快，但不到四分之一的时间就将其标记为更温和的AMG产品。我们怀疑全强度的CLS 63会及时问世。
只是，这些数字并不是绝对的高峰，因为汽油发动机还辅以一些巧妙的电动工具。它不包括像适当的混合动力汽车那样的车轮电动机，而是发动机和变速器之间的“ EQ Boost”起动机-交流发电机电动机。
它提供21bhp的功率和更重的184lb ft，基本上填补了涡轮迟滞通常留下的空隙，从而改善了性能，同时还减少了燃油消耗。梅赛德斯引用了33.6mpg和200g / km的二氧化碳排放量。在两吨重的AMG徽章轿车上令人印象深刻。
变速箱是九速自动变速箱，而四轮驱动系统自然是后轮驱动，只要聪明的计算机认为有帮助或必要，前桥就会提供帮助。但是，尽管系统经常只能是后驱，但这里没有作弊码漂移模式。我们怀疑CLS 53仍会在足够旺盛的驾驶条件下保持一些柔韧性。
其他不错的功能还包括“ AMG Ride Control +”空气悬架，该悬架可以使汽车在减速带上升起，然后在您想快速行驶时将其放回原处，以及大量的半自动驾驶技术和健身功能，可让您保持快乐内部无压力。
CLS 53 AMG标配19英寸车轮，可选20年代车轮，同时还有一个细微的车身套件，以确保您能够与其他较小的柴油版本区别开来。最漂亮的细节是其前空气幕，巧妙地作用于前保险杠，旨在减少前轮的升力。
不想开四扇门吗？53动力总成同时进入E级双门跑车和敞篷车。Merc自豪地指出，与A级四门轿车和旅行版上的43 AMG相比，53 AMG的处理有些偏硬，并且具有更多的颜色和装饰选择。轿跑车和敞篷车的重量几乎与CLS相同，因此几乎没有相同的性能和经济性数字。
底特律车展上已经透露了所有三种车身风格，价格也随之而来。喜欢你看到的吗？还是您耐心地希望能正确杀死轮胎的CLS六十三？
