2014年6月13日我处理掉我上一台摩托车Z1000SX后,订购了全新的14年款铃木大R,当时订购的价格是16万,开启我跟铃木大R的摩托车生活,这辆是我第四辆摩托车。没想到是跟我最久的一辆车。

其实我一开始并不是拿它来通勤,十分的爱惜,2014年购入到2017年里程才刚到一万公里,我大概是2017年中我卖掉了SMAX再购入一台CBR600RR买来收藏的,所以通勤的大任就落在铃木大R身上。

我所谓的通勤并不是偶尔天气好骑上下班雨天改开车,而是天天骑,摩托车是我唯一的交通工具只要出门超过300米我懒的走路,就是骑铃木大R出门,无论下雨或是刮风天或是去购物,必须要骑摩托车。因为他是我唯一的交通工具,铃木大R的里程数也从2017年6月的10000km,累积到现在的84000km我的目标是要突破10万公里。

很多人都在问啊公升级跑车会不会很难养,我的收入养不养的起会不会很多毛病,其他车我不敢保证但这代的铃木大R真的也没什么毛病再来我公布一下我从2014年购车到现在维修的部分花了多少钱吧。

非耗材部分一共是6000元六年维修这辆车花的钱,不要怀疑六年84000km非耗材维修部分就这价格,来看看跑八万的铃木大R一共坏了什么东西吧。

1.喇叭(100元)意外的便宜因为很少按喇叭然后就坏了。

2.排气管伺服马达故障(500元):这几乎是铃木大R的通病了只要一打开电门仪表出现故障码FI八九不离十就是排气管伺服马达故障解决的方法很简单,就是废掉他换一个接头上去骗电脑你就算换新的不出三万公里还是会故障的。

而且一般改管后部分车友也会废掉他如果原厂废掉伺服马达会不会起步没力,理论上是会的因为排气管阀门一直维持全开但实际使用上更爽,因为原厂声浪更好听而且拉转超快的低速扭力的牺牲也很难察觉。

铃木大R的保养花费

我之前玩摩托车是每三千公里换一次机油每换二次机油换一次油滤每二万公里大保养一次,按造这个公式保养铃木大R是没问题的保养手册是每6000km换一次机油每12000km更换油滤,我后期都按造后面的公式去保养铃木大R。有人会问6000km才换机油引擎会不会出问题,我跟你说根本不会有任何问题引擎状况一样很健康。

大保养了一般的项目就是四缸平衡,换四颗火花塞节流阀清洁喷油嘴清洁,前叉油封更换跟换油空滤清洁或更换更换水箱水。按造项目的不同各车行的报价也不一样一般大保养2000-4000元我第一次大保是花费2800元,不含前叉保养一般前叉保养大概1000元。

然后我跑八万到现在也只大保过二次而已上次大保是5万的时候,上次大保没装好就亮故障码。我个人认为1~2万公里就大保养有点浪费钱,就铃木大R而言欧系车我不敢说,很多车子都是被车行搞坏的,我保养都找技术不错的车行,车行大小跟技术不画等号,现在反而都找技术好的小车行处理。错误的维修大保比不大保养对车子的伤害更大。

铃木大R的耗材更换

齿盘链条:这是一组的不建议单换齿盘或单换链条因为磨损不一反而加速寿命缩短,价格大概在2000元上下。

刹车皮:前刹车皮大概600元后,刹车皮300元这代铃木大R毕竟是B牌的卡钳贵一点。

水箱水:150~300元不等,每家报价不同建议二年换一次

轮胎:前后轮大概2200~3000不等看厂牌跟等级

电瓶:国产的240~300元上下一般建议二年换一次

再来分享一下我8万公里一共换几次耗材,最贵的轮胎一共换六组我都换普利司通T31或天使胎,所以我一组轮胎都有很长的寿命至少都破万,一般人使用大概6000km下课差不多。

电瓶换二颗齿盘链条换一次上次更换是32000km换RK链条到目前84000km服役中,勤保养很重要刹车皮我大概前轮2万公里更换一次后轮5万才换一次,每个人使用方式不同寿命也有差别。油耗部分大概百公里6.7L,看你右手了。

薪水多少才能养的起铃木大R我觉得有5000元薪水没有其他贷款养铃木大R很足够了,铃木大R真的好养。

预备金留个6000元,应对突然的耗材或轮胎更换就可以放心圆梦,我现在都自己换机油而且6000km才换一次去网上买油自己更换,铃木大R机油量2.8L我直接加三桶魔特300V,三桶500元。比较贵的是轮胎看你骑车会不会很暴力,如果只是偶尔跑山小热血其实换休旅胎就够了,推荐天使胎的耐磨抓地力足够你小热血。假设一个月跑1000km油钱大约500元。