在2021年的1月份,我们看到了诸多新车发布。而在这其中,笔者也发现了几台极具话题性,极具产品力的五款车型。今天笔者就为大家盘点一下。

奥迪A3(参数|询价)

盘点2021年1月份上市的5台新车!值得选择

的确,奥迪A3在空间,在底盘的质感上,和更高个级别的A4L无法相提并论。但是,奥迪A3有着极其短小的车身,灵活的操控,让奥迪A3在市区里面游走自如。尤其是遇上一些较拥堵的路况,这种短小的两厢车往往跑起来更加的顺畅,也更灵活。

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全新的奥迪A3在外观上有了不小的改变,尤其是在外观上。完全摒弃了老款车型圆润可爱的设计思路,转而采用全新奥迪家族化的设计风格。不管是头灯,还是中网都显得十分的犀利,线条感十足。侧面也有两条极具辨识度腰线进行勾勒,显得十分的战斗。而在内饰上,奥迪A3加入了奥迪家族全新的MMI智能中控系统,此套中控系统的尺寸达到了10.1英寸,功能繁杂丰富,而且还支持苹果的车机映射功能。实用性不言而喻。

虽然奥迪A3没有用上海外版本车型,那台1.5T EVO发动机。但这代1.4T的涡轮增压发动机在动力上也十分充沛,150匹的动力推动奥迪A3这种短小的两厢车,可谓游刃有余。所以在20万不到的价格能买到一台豪华品牌旗下的入门车型,也算非常香了。

比亚迪秦(参数|询价)DM-I

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前几天比亚迪发布了全新一代的DMI超级混动系统。此套系统有别于市面上传统意义上的插电混动系统,它以电为主,以油为辅。即便是在亏电的情况下,百公里的油耗也低到3.8升。而这套系统,将会率先搭配在比亚迪秦PLUS(参数|询价)身上,可谓看点十足。

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从设计上来看,比亚迪秦PLUS给人的感觉是非常运动。不管是车头略显霸气的进气格栅。还是犀利的LED头灯,都展现出一台家用车的不凡。而从侧面看上去,整台车又显得极度流畅,很明显比亚迪在换代之后,对外观进行了大幅度的改良。

当然,这台车最具看点的,还是那一套超级混动系统,1.5升的燃油发动机匹配上一套电机,再搭配上一套EHS的超级混动系统,整台车的功率以及能源表现都堪称同级别的佼佼者。根据官方数据显示,在综合模式下,续航里程可以超过1000公里。而在纯电模式下则可以行驶120公里,而即便是在亏电的情况下,也可以实现百公里3.8升到4升之间的油耗。即便和主流的混动系统相比,这一套超级混动系统的优势明显。

领克ZERO CONCEPT

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这也是最近一段时间笔者非常关注的一台车,这是领克家族里面采用SEA浩瀚架构的首款车型。的确,领克ZERO CONCEPT的外观设计,很像某豪华运动品牌。但其外观设计的原创度是非常之高的。不管是车头还是侧面,都显得极其流畅,毫无违和感。一看就是一台追求年轻追求运动的一款车。以往,我们总会夸赞法系车在设计上先人一步,而领克ZERO CONCEPT,却可以惊艳全场。

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根据官方的数据显示,领克ZERO CONCEPT是一台纯电车,在续航里程上,NEDC续航表现达到700公里。零百加速只要4秒内。而且,搭配的是全自动空气悬挂以及高度自动驾驶辅助系统功能,不管是机械实力还是设计领克ZERO CONCEPT都走在了各家车企的前列。

奔驰的C级

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的确,在某些键盘侠的眼里,奔驰C级(参数|询价)根本称不上是奔驰的一台车,对于他们来说,奔驰的E级才算是奔驰。平心而论,30多万能买到一台奔驰,性价比已经非常高。全新一代的奔驰C级在外观上获得了大刀阔斧的改良。不管是车头鲨鱼嘴式的中网设计思路,还是三角影式的大灯,都没有任何的违和感,和S级颇为神似。

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虽然,奔驰C级一直都采用一台1.5T加上48伏的混动系统,但就体验而言,它的动力是够用的,不至于孱弱。的确,和过去的奔驰2.0T发动机相比,1.5T的输出确实差了点,但是有体验过的人都知道,这套1.5T的混动系统用起来其实很舒服,而且发动机的噪音控制也是非常优秀。

本田思域(参数|询价)

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曾记得,在各大网络平台里,本田思域就是一个小刺头。甚至有不少人嘲讽它是新时代的鬼火。的确从设计上来看,不同于同级别偏家用的车型的设计思路,思域这款车设计的非常的年轻动感,而全新一代的思域也是如此非常的像雅阁(参数|询价)。不管是犀利的头灯,还是家族化的前脸设计,都向我们展示着,它不是一台寻常的家用车/侧面熏黑的轮毂也在向我们证明它也有运动感。

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诚然,1.5T加上CVT的组合,在在性能车的领域谈不上有任何优势,但就和同级别的车型对比来看,这台车动力表现还是非常出彩的。起步加速都很顺畅,中低速超车很有底气,所以在一些南方城市思域的销量很好,在刚开始的时候还出现了加价的情况。

写在最后

这几台车都是笔者认为,2021年1月份上市的都值得买的车型,和以往笔者推荐的车型不同,这些车型性价比颇高,而且就颜值设计而言,都有和同级别车型一争高下的实力,你们觉得呢?