地图导航软件的红绿灯倒计时功能,显示的信息其实是很准确、可靠的,几乎能做到零延迟。

这是因为它对交管信息平台搞了个接入,同时又借助5G、车联网的技术。

地图导航红绿灯倒计时实现的原理

交管部门数据

曹杰、李娜在期刊《道路交通管理》上面有篇论文,《烟台:打造“会说话”的红绿灯》上面,讲到一个案例。

山东省烟台市的公安局交警支队联合高德地图,共同打造了一个“交通信号灯信息推送”的解决方案。

交警支队通过开放式的信号平台,把市区里面235路联网信号机的数据读取、汇总,再借助互联网导航软件实时推送。

不用记的,说人话就是:读秒的数据就是直接从交管部门来的,怎么会不准呢?权威性和准确度都是有保证的。

除非网速有点差,会相差一点点,零点零几秒,是吧?

5G、车联网技术的应用

这种直接从交管部门接入的技术,和现在的5G、车联网的发展是有直接关系的。

北京交通大学的王博通有篇硕士论文,分享给你,《车联网环境下基于移动闭塞的交叉口群速度引导模型及仿真》上面讲到。

车联网的出现,通过车路协同,实现了车、路、信号灯之间的信息共享,比如说:红绿灯配时等信息。

什么意思?就是:这边绿灯时间长一点的,这边绿灯时间短一点的,它都给你配好的,交通最大化。

早在2015年,宝马公司就和美国Connected Signals公司联合推出了一款应用程序,首次提出“把红绿灯状态共享给交通参与者”的应用模式。

但是受限于网联和传输速率,那个时候是不能够很好地实现的。

2017年底,工信部和国家标准委共同制定发布了《国家车联网产业标准体系建设指南(智能网联汽车)》,这个政策上面是支持车联网和智能交通的发展的。

车联网一推进,5G又低延迟,带宽又特别大,就让导航软件上的倒计时功能更好地实现了。

你如果还用个2G网络,搞了个和诺基亚一样的速度的话,“「哦呦」。”“可以走了。”“什么可以走了?这绿灯都结束了,红灯又开始了!”肯定不能用。

红绿灯倒计时功能能带来哪些好处

红绿灯倒计时功能肯定有点好处,不然谁做它?

节省时间、减少违章

干嘛?节省出行时间。

昆明理工大学的梁锺月有篇硕士论文,分享给你,《信号灯倒计时时长对驾驶人行为的影响研究》上面说。

实时且准确的信号灯状态信息,能够让驾驶员提前做好启动准备,方便提前挂挡,有准备地通过交叉口,并且可以减少驾驶员对信号的反应时间。

提高了路口的整体通行效率。

而且了,导航软件能用语音把信息播报给我们司机的,让人提前有心理准备,也能大大减少闯红灯违章的概率。

也能避免绿灯亮了,怎么没反应过来,第1辆车没走,后面的车急死,「嘀嘀叭叭」:“开上去啊!”可以避免这种情况。

缓解交通参与者的焦虑

另外,这个功能还能够缓解我们堵车时候的焦急情绪。

吉林大学的李卞楠有硕士论文,分享给你,《城市拥堵路段下驾驶员视觉及生理特征分析》上面讲。

漫长、不可预知的等待,特别能让人产生烦躁、焦虑、疲惫等等情绪,容易出现注意力、判断力、视觉敏锐性下降的问题。

就好比说:下馆子遇上排队,问服务员需要等多久。

服务员说:“emm……大概1、2个小时吧。”那我们就很容易失去耐心,甚至就去别家凑合凑合就算了。

但是导航软件就好像现在我们APP里排队伍一样的:还有22桌,大桌3桌,中桌12桌,小桌……是吧?相对就耐心点。

“「哦」我是大桌,前面只有3桌了。”“「哦」小桌很快的,马上就到了。”是吧?

哪怕前面路口的车子相对堵得长一点,或者说有个大车挡住我前面视野,不知道什么情况,我看到倒计时、看到时间,焦虑就减轻了,路怒症也被抑制了。

红绿灯倒计时功能是否可靠

由于这项功能对新技术是有比较大的需求的,与交管平台也有联网的需求,现阶段只有在几个城市开展过试点。

根据百度地图的官方公告:2020年国庆节期间,北京、长沙、保定、郑州等等城市,率先上线了这个新功能。

高德地图也曾经在烟台、无锡等这些城市进行了试点。

算不上普及,但就试点城市的使用情况来说,由于数据本身就是从官方获取的,又几乎能够实时地同步,感受不到误差,相对比较可靠,用过的人都觉得体验还可以。

车速表和手机导航,哪个速度更准确

市面上主要的导航软件,高德导航和百度导航哪家更厉害?哪家地图更准确?哪家更喜欢把你往河里导?

导航软件上面不是测速的嘛?你还有多少多少时间到达目的地,你有没有去看过?一般都还挺准的,它是怎么算出来的?

我开车油门踩得多点,踩得少一点,它又不知道的,到底是怎么回事情?

关键词:导航

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