新宝骏RM-5(参数|询价)自上市以来,凭借独特的外观设计、平民化的价格以及不错的空间表现,也曾成为市场热点。

2019年10月新宝骏RM-5上市后,销量不断冲高,最高达到月销8千多辆的成绩。但是进入2020年之后,销量便开始暴跌,刨除疫情影响的前3个月,从2020年5月到9月,月销基本维持在2千辆左右,进入第四季度之后,各地经销商开始降价换量,但是月销也只能维持在4千多台。可以说新宝骏RM-5销量遭遇拦腰斩,究其原因还是因为其品质出现问题。

笔者发现,新宝骏RM-5的发动机故障、变速器顿挫成为真实车主投诉/吐槽的重灾区!我们知道,汽车是由发动机、变速箱和底盘三大件组成的,如果“两大件”都出了问题,想火是不可能的!

比如一位2019款 1.5T CVT 24小时在线 尊贵型 5座的车主表示:“新车发动机故障灯,已经处理过6-7回了,第一次去4s维修点只是把故障码给消了,过了三天又出了故障灯,基本上每周一回故障灯。去了好多次4S店只是做了系统刷新。无法根治。”

将心比心,想一想,如果你的车经常报发动机故障码,你的内心不崩溃吗?哪个车主的内心不会有一万匹草泥马奔腾而过?

还有一位朋友是2019款 1.5T CVT 24小时在线 精英型 6座车主,他的爱车:ABS,ESC,AVH,雷达系统报警,4s积极配合检查但无法解决问题,这是rm5车辆通病,需要厂家去解决。但至今无果!

以上问题还有很多,不再一一列举。不难看出,目前国内竞争十分激烈,可供消费者选择的车型又十分丰富,品质和服务已经成为车市竞争的唯一胜负手。如果宝骏不能提高品质,继续在小毛病、发动机故障以及异响、变速箱顿挫等问题上为消费者提供满意的解决方案,那么宝骏这块牌子就毁了,最终被市场淘汰也未可知!