一般来说，8万块钱足够买辆合资小型车或者自主品牌的紧凑型车了。但近年来，不知出于何种原因，某些合资品牌抬高了这些入门小型车的价格。例如大众Polo(参数|询价)，曾经6万多起步，11万封顶的小车，如今直接涨到了9.99万元起步。而在今年，又一款合资小型车悄悄的抬高了起步价，让小型车的价格变得不再平易近人。这款车就是曾经的神车，本田飞度(参数|询价)。

取消了手动挡，自动挡车型8.18万元起价格似乎与之前持平啊？可是这只是表面现象，实际上，虽然售价与上代产品相同，但在实用配置上新飞度却遭到了严重的阉割。全新飞度的最低配车型甚至连音响、后雨刮都没有，并且全车都没有USB接口！也就是说，最低配车型，连收音机都听不了，也无法给手机充电，两厢车居然没有后雨刮器。这难道是为了让我们专心于驾驶吗？

除此之外，全新飞度全系都没有配备倒车雷达和倒车影像，这对于新手而言可不是一个好消息。不过，这些对于飞度的车迷而言都不是硬伤，因为上一代的飞度有着“超跑GK5”的美名，只要这一代飞度能继续保有性能，加上如今的颜值，它就不愁卖！

但令人感到遗憾的是，飞度恐怕也将要丢掉“超跑”的美名了。虽然仍然是地球梦发动机，也同样是131马力，但为了应对国六排放标准，这台代号L15BU的1.5L发动机在调校上比上一代的L15B3要更柔和。这样的结果直接导致全新飞度的性能大幅削弱，不仅掉出了“8秒俱乐部”，甚至0-100km/h加速成绩直接掉到了10秒开外。

实用配置惨遭阉割，性能暴跌，这样的飞度你还会考虑吗？欢迎与车叔留言互动。