经过上半年的蛰伏，本田在下半年销量极其炸裂，尤其是在8月份的销量，本田似乎用强制式的销量向我们正式宣布，自此本田正式进入销量爆炸模式。

据本田中国的官方数据显示，8月份本田的终端累计销量为148636辆，同比增长19.7%，创下了本田历年8月单月终端汽车销量历史最高纪录。

如果具体一点来看的话，广汽本田8月份的终端销量为71143辆；东风本田8月份的终端销量为77493辆。，具体到车型上来看最为夸张，今年8月，本田在中国地区有7款车型销量破万，分别是雅阁(参数|询价)、皓影(参数|询价)、缤智(参数|询价)、凌派(参数|询价)、思域(参数|询价)、本田CR-V(参数|询价)和本田XR-V(参数|询价)，并且，思域已经连续4个月保持月销2万辆以上。这销量，这两位数的增长比有多豪横，我不多说了，你们自己品。

而在本田销量暴涨的销量背后，其实是对车市"强者恒强"的折射。今年的车市，在市场饱和、经济低迷、疫情来袭的三重压力下，车市的走向的确有些丧。

在市场饱和、经济低迷、疫情来袭的三重压力下，车市是这样的走向，其实情理之中，所以我们就会觉得车市低迷，会是今年车市的主要节奏，但是本田、丰田等日系车企的销量，向我们证明，并非如此。

当然，本田之所以能够在中国市场上如此"强者恒强"绝非运气使然。纵观本田旗下的任意一款车型，便不难发现，本田精准的找到了中国市场的痛点及消费短板，再加上本田向来的品牌信仰，这样的车企，销量暴涨，情理之中。

写在最后

情怀也好，信仰也罢，本田在中国市场上的发力，不过才刚刚开始。而本田能否在上半年失速的情况（受疫情影响），在今年年底能否超额完成年初Flag，我还真是拭目以待呢。