关于“2020”这个词，你能想到什么，是新冠还是洪水，是这样的挑战还是那样的故事。当然，对于大多数人而言，“2020”这个词无疑都是代表着艰难挑战，2020年，这个不平凡的一年注定会被大多数人铭记终身，在这一年里，所有人齐心协力面对挑战，用自己的一份努力来创造属于自己的更好生活，这就是2020年的意义，一切以实力说话。

当然，对于老车迷们来说，其实说到2020这个词，还能想到一款具有时代情怀与特殊历史意义的车型，它就是BJ2020，老越野迷口中的“二蛋”。作为中国自主越野车中最具代表性的车型，2020从诞生伊始，其用车故事与实力口碑就一直流传至今，在并不昂贵的价格基础上，四驱、短轴等等强力硬派越野车的硬核配置它都有，其翻山越岭的征程更是伴随了不少人的大半岁月。

而如今时过境迁，汽车工业在进步，越野技术实力在进步，车型自然也在不断的更新；作为时代经典的传承，北京越野在BJ40(参数|询价)车系已经取得不俗成绩的基础上，在8月31日，又上市了BJ40致敬2020版，在价格仅仅16.99-20.20万元的基础上，其带来了短轴+三把锁+开放式车身的同级最强实力表现。

在北京越野的官方宣传资料中，我们找到了这么一句话：上市后将会成为目前中国品牌唯一原厂标配分动箱+前、后差速锁的纯粹越野车。

但是似乎好像满足分动箱+三把锁的越野车并不止它，还有H9和越野炮，不过再转念一想，越野老人们都知道一句话“轴距一分短一分强”只有短轴越野车才能真正无视绝大多数地形，因此考虑到轴距问题，BJ40致敬2020版还真是唯一的“纯粹越野车”。

在动力方面，BJ40致敬2020版采用最新的2.0T发动机匹配采埃孚8AT，发动机最大输出功率为165kW，最大扭矩380N·m。并且作为越野车，还可以加注92#汽油，不仅有不俗的燃油经济性还能让您走在偏远地区时不会为燃油标号而发愁。

今天车志道受邀准备开启BJ40致敬2020版的试驾，我会发布多个VLOG及长视频给大家揭秘这台车的越野能力，如果有问题的朋友也可以留言，我会帮你进行测试。