车叔有这样个朋友，因为考虑成家的缘故，他狠心卖掉了自己的野马，准备入手一辆空间大，且舒服的车。在经过一番精挑细选之后，最终选择了一辆新款楼兰。而期间，车叔也随他试驾过包括奥迪Q5，沃尔沃S90(参数|询价)等车型。所以，车叔很不解，因为在国内愿意花小30万买一台非豪华品牌SUV，确实需要有极大的理由说服自己。要知道，Q5这种自带流量的人气SUV终端也不过30万出头而已。不过很快，车叔的疑问和好奇，随着2021款楼兰的正式上市，迎面而解。

深谙消费升级思维，做最好的5座SUV

8月13日，作为东风日产高端旗舰车型的2021款楼兰正式上市，为十周年臻享而来，致力于让每一位生活舒享家走进舒适区。

楼兰是一款中型5座SUV，它的轴距和车长甚至比很多七座SUV更大，因此楼兰的尺寸完全可以做成7座SUV。然而，这次新款车型依旧没有推出7座车型。所以这也让人很多人不解：为什么楼兰不搞7座呢？

其实，楼兰不推7座，代表了厂家对市场的一种判断——5座中大型SUV是一个更有增长潜力的细分市场。

确实，在中国有一部分7座SUV的刚需群体，但这个群体并没有先前预想的那么多，而且还会被空间更实用的7座MPV所分流。相比7座中大型SUV，楼兰这种5座车一方面能够提供更加宽敞甚至是奢侈的乘坐空间，而另一方面又能保证优渥的行李空间，这两点是在7座SUV上是无法兼顾的。

如果说选择7座中大型SUV是一种“实用型升级思维”，那么选择5座中大型SUV就是一种“享受型升级思维”。简单来说，选择7座并不是消费升级，它只是一种功能性刚需；而更舒适的5座，才是真正的消费升级。这就像我们住宾馆，你从普通单间换到普通双人房，不是升级，是因为你就要住两个人，换到豪华大床房才是升级，才能让自己住得更舒适。

豪华舒适再升级，新款楼兰紧贴消费新升级趋势

当然，消费者对楼兰的关注，除了当下SUV市场大环境的变化之外，和楼兰本身优秀的产品力也分不开。当第二轮消费升级来临，在小型SUV、紧凑型SUV激烈竞争和轿车保有用户升级换购需求不断增加的环境下，中大型SUV正在成为SUV新的增长极。楼兰正处于这样的大环境下，凭借其过硬的产品实力，吸引了更多升级人群的关注。而如今，随着2021款的到来，新车豪华舒适得到再升级。

新一代Multi-Layer人体工学座椅，不废腰！

我们为什么要追求一款车的舒适性，特别是乘坐体验方面的舒适？答案不仅仅只是满足肉体上的享受，同时还有身心健康的保护。

众所周知，腰椎劳损已经成为这个当代上班族的“职业病”。特别是对于长期开车人士而言，由于长期处于全身振动的环境中，导致椎间盘内长期承受了极大的压力。

可见，一款车乘坐体验的舒适性不仅关乎享受，也对驾乘者的健康有着很大影响。对此，新款天籁采用新一代Multi-Layer人体工学座椅，根据零重力状态下人体最舒适姿态设计，在腰部和臀部有良好的支撑，避免不良姿势，以确保乘坐时的最佳舒适性。

除此之外，新款楼兰座椅还带三层缓冲材质，有效吸收震动。在实际体验中，即使长途驾驶，车叔的腰间盘丝毫没有压力。

高水平的NVH，只想“静静”的开车

当然，提到一款车的舒适品质，一定不能不提NVH，也就是车内静谧性这个指标。

那么，什么样才是“静谧性”好，在消费者看来其实很简单：关上车门，世界安静了。

即便穿越繁华的闹市，熙攘、喧嚣也仿佛被隔离在很远的地方；下雨了，女性车主和车上的孩子不会被突如其来的雷声吓到；以120km 的时速行驶在高速路上，你依旧可以轻言细语地与人交流......

消费者所有这些要求，看上去就是那么“简单”，但实际想要达到却困难得很。一方面汽车行驶中面临的环境相当复杂，低中高频各种声波混杂在一起，如何让驾乘者既“不受外界噪音干扰”，又要能听到所有“重要的声音”，才是各大厂商所要追求的终极目标。

这个令很多品牌头疼不已的难题，早在楼兰上市时就已经破解，并且在新款车型上再次得到升级。新款楼兰凭借e-ACM发动机电子主动减震与ANC主动降噪两项智能主动降噪系统，通过相互抵消，最大程度减少车辆行驶中的噪音。

与此同时，在动力方面，新款楼兰全系提供了两种排量发动机可选，以满足不同消费者的需求。其中，新款楼兰搭载了机械增压HEV混动系统的车型版本，最大输出功率245马力，实现发动机340 N•m和电动机160 N•m的最大扭矩，不仅性能强劲，同时得益于电机的加持，让发动机噪音的得到极大控制。

有了如此优秀的静谧性，如果再搭配一套动力的音响系统，必然会产生意想不到的化学反应。因此，在新款楼兰上，还搭载了定制版Bose 11扬声器音响系统，可以达到Hi-Fi级的听觉享受。每次下班的路上，车叔听着新款楼兰环绕高保真音响送出的美妙音乐，感受真皮座椅带来的柔软触感，开车早已经不是一件苦差事，而是一种享受。

在很多中国消费者的眼中，豪华品牌一定舒适，事实上并不如此。比如奥迪Q5的座椅非常硬，被人诟病。宝马X3(参数|询价)后排空间拥挤，被人诟病。奔驰驾驶品质差，被人诟病。由此可见，一台车豪华舒适与否，和是不是豪华车，或者豪华品牌并无太大关系。显然，新款楼兰就是最好的例子。以豪华舒适的价值让你走进舒适区，活在舒适区！

写在最后

在消费升级的浪潮下，楼兰通过多年的大5座SUV市场的布局，产品优势被市场逐步认可，这对于东风日产而言，其实比轩逸(参数|询价)，逍客(参数|询价)的市场份额进一步提升更值得高兴。因为，作为家族旗舰SUV，楼兰的认可度会整体提升东风日产整体的品牌形象，为其下面的各款车型创造更广阔的市场空间。

事实上，你以为只有吉利、长城这些本土品牌才有品牌向上的压力呀？在消费快速升级的大趋势下，除了BBA，大众、本田、丰田都面临着品牌向上的巨大挑战。而如今，随着现款楼兰的到来，豪华舒适更进一步，东风日产在向上的道路上也将迈出更大一步！