“我们对年初设定的目标没有调整，希望有10万辆的增长”。

尽管疫情对于车市的影响仍在继续，奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃却对于奇瑞的年销100万辆目标有着一份笃定。

有人道其“疯狂”，但殊不知“疯狂”的背后是早有打算。

我们在8月17日，奇瑞鄂尔多斯基地的一场名为“超精智新派SUV”——瑞虎3x(参数|询价) PLUS的下线仪式上看到了奇瑞在产品、技术、市场等多方面的规划。

1、鄂尔多斯基地，为奇瑞闯出一条路

将时间的轮盘回拨至2010年，奇瑞鄂尔多斯基地项目启动建设。

在2011年，伴随着一辆奇瑞威麟X5下线，鄂尔多斯生产基地总装车间正式落成。

直至2019年，奇瑞集团进行了 “混改”，“混改”不仅仅是为奇瑞品牌赋予了新的生命力，也给鄂尔多斯基地带来了新的发展契机。

鄂尔多斯基地成为独立经营体，与奇瑞最强的团队进行绑定，在最强的团队与更具有活力的氛围下，尹同跃表示出了对于鄂尔多斯基地的信心，并寄予其厚望，他说：“鄂尔多斯基地，能为奇瑞闯出一条路。”

闯出一条什么样的路？

这个问题还是有待时间给予我们答案，但可以肯定的是，这条路将连接海外市场以及未来竞争的主战场。

尹同跃在发布会上说到：“鄂尔多斯在奇瑞未来的5年规划中，新能源、氢能源等方面都有一系列的新技术培育。”

同时奇瑞汽车鄂尔多斯基地也有这个实力去承载奇瑞未来5年的宏伟蓝图，它本身就是一个从冲、焊、发动机、变速箱最完整的一个汽车全产业链生产基地。可实现整车年产能20万台，发动机35万台，变速箱15万台的生成规模。

2、从瑞虎3(参数|询价)系列开始，奇瑞也要PLUS

8月17日下线的瑞虎3x PLUS就是鄂尔多斯基地迈向奇瑞未来5年规划中的重要一步。

2005年，第一代瑞虎3系列产品诞生。至今全球销量已经达到了110万辆，出口超过了40万辆，是海外最畅销的中国品牌车型之一。

尹同跃在谈及瑞虎3系列时还提到：“瑞虎3系列产品不仅仅是奇瑞汽车出口最多的车型之一，也是国内第一款获得出口免检的乘用车产品，J.D.Power2019年度中国新车质量研究报告细分市场第一，名副其实的全球车。”

而瑞虎3x PLUS的正式下线，是奇瑞瑞虎系的一次重要升级，也是奇瑞鄂尔多斯基地产品线的全面升级。

显然，这一次奇瑞3x的后缀“PLUS”意义非凡。

奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁白雷蒙解释道：“这个PLUS所代表的是奇瑞作为最懂小型车的一个品牌，利用在小型车上23年的成功经验、围绕客户需求在产品设计方面实现突破，这一次带来的奇瑞3x PLUS在设计、智能、互联方面都更上一个台阶。”

具体而言，奇瑞3x PLUS到底在哪些方面进行“PLUS”?

①设计PLUS

瑞虎3x PLUS在外观的进化不是一点点，由前美国通用设计师带来的全球化未来设计格调，全新的“Life In Motion 3.0”家族式设计语言。

点阵式星河前进气格栅，时下流行的分体式前大灯，矩阵式设计的日间行车灯， 让整车面貌看起来年轻的同时，又有辨识度。

车身侧面，锋利的双腰线设计，其中一条腰线从后尾灯位置穿过前后门把手向前倾斜，明显的营造出了俯冲的态势。

17寸双色铝合金轮毂搭配红色卡钳以及在侧裙的银色装饰条，让整个瑞虎3x PLUS侧面形态立体且运动感强烈。

车尾部分，时下流行的后运动扰流板出现在了这款年轻又有活力的小车上。熏黑设计的尾灯由一条同样是黑色的装饰条将左右相连成一个整体，使得整个尾部的层次很丰富。

②内饰PLUS

从内饰上看，瑞虎3x PLUS也十分时尚，秉承瑞虎集中产品智能化设计原则，将年轻消费者对于科技的述求，也在这款车上进行展现。

新车选用了D型方向盘，配搭嵌入式9英寸中控台液晶显示屏、全液晶屏仪表盘。说实话，这两个肉眼可见的配置就足以看出瑞虎3x PLUS的厚道了。

③配置PLUS

配置方面奇瑞3x PLUS绝对是刷新5万这个级别的市场水平，全系搭载了博世ESP9.3版本，这是博世最新一代的ESP产品，目前市面上大多数产品所使用的ESP系统还仅仅只是博世9.1版本，瑞虎3x PLUS所是使用的9.3版本ESP在车身动态控制方面以及安全性方面都得到了大幅的提升。

由于价格比较高昂，所以博世9.3版本的运用大多还是在豪华品牌身上，但瑞虎3x PLUS却很舍得下血本，让它同样出现在了一款售价仅5万元的AO级SUV身上，并且还做到了全系标配。

其他配置还包括座椅加热、遥控远程控制、倒车雷达、手机互联、LED大灯、换挡提醒&起步辅助、前照灯延时关闭。

④动力PLUS

动力上，瑞虎3x Plus沿用了现款瑞虎3x上的1.5L发动机，最大功率85KW（116马力），最大扭矩转速143N·m，传动上匹配了同级唯一9速CVT变速箱。

在这一套黄金动力组合之下，将会为瑞虎3x PLUS带来低扭矩、低油耗、噪音小等优势。

说在最后的话：

尹同跃抱着 “熬糖”的理念做产品，并且向所有的奇瑞人输出他的“熬糖”理念，这一次在瑞虎3x PLUS的下线仪式上，他又一次的提到了：“不断把产品的销量熬上去，利润熬出来，糖也就熬出来了。”

据悉，瑞虎3x PLUS将于8月底正式上市。届时我们也相信，奇瑞可以将以“全新设计、全球研发、全球发售”的拥有越级产品力登场的瑞虎3x PLUS，以“熬糖”理论熬至齁甜。

并且这款重磅新品推出之后，在创新营销的影响之下，奇瑞海内外市场都将复苏，下半年将会是奇瑞和时间的一次赛跑，100万年销目标加速进行时。