从荣威ER6(参数|询价)开始，上汽“以软件定义汽车”的大幕正缓缓掀起。

8月13日，刚更换为“R”标不久的上汽荣威，正式推出了旗下首款高端纯电轿车ER6。这款补贴后官方指导价在16.2万元-20.08万元的纯电轿车，将寄望能为上汽集团在新能源汽车市场打开全新局面。

同级最长续航、最多能跑620km的ER6，能让上汽荣威杀出重围吗？

在具备同级最长续航、最快充电速度和最低百公里电耗三大超强实力之下，ER6不仅实现了同级唯一620km超长续航，还拥有15分钟充电200km的超快充电速度、12.2kWh同级最低百公里电耗。

与此同时，籍着ER6上市之际，上汽荣威也在不断加速新零售模式的落地。预计2020年底，荣威R标新零售网点将达到60家，覆盖全国40多座城市。

为了攻占年轻消费群，除了新零售模式之后，上汽荣威甚至在黄浦江边打造一座“R SPACE”，意欲将“科技兑现想象”这一品牌新口号以更具象的形式传递给消费者。

在上汽集团看来，所谓的“软件定义汽车时代”，即汽车不再是产品，而是承载服务的平台。同时，原本低频迭代的产品正在催生出高频迭代的技术生态，汽车将走向摩尔定律的时代。

同级最长续航、最多能跑620km的ER6，能让上汽荣威杀出重围吗？

于是，随着荣威R ER6(参数|询价)的上市、新零售服务模式的落地以及R SPACE城市异想空间的开业，换标后的上汽荣威未来能够有力搅动目前国内新能源汽车市场的格局？

1、打造高端纯电轿车新标杆

“同级最长续航、最快充电速度和最低百公里电耗”是荣威R ER6本次亮出的三大“杀手锏”。

的确，从上汽荣威公布的参数来看，对比市面上同级竞品，ER6的实力着实不容小觑。

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据悉，ER6之所以能够实现同级唯一620km超长续航，15分钟充电200km的超快充电速度以及12.2kWh同级最低百公里电耗，主要是其拥有高度集成化的电驱系统、兼具高能量密度与可靠性的电池系统。

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电驱层面，ER6搭载高功率、高扭矩密度的8层Hair-pin电机，结合紧凑的创新同轴布置方案，功率密度超越市场上现有同级产品，为620km超长续航做出重要贡献；

电池层面，新车首次运用创新性大模组电池方案，并搭载成熟稳定的NCM523电芯，电池能量密度达到180Wh/kg。同时，新车电池还采用了完善的热失控防护，按照UL-2580和ASIL D汽车电子电气最高安全等级设计，并达到了IP69K防水等级。

说完了消费者最关心的“三电”系统，我们可以回过头来看看新车的“颜值”部分。

造型方面，荣威R ER6采用 “驭光银”车身颜色、参数化主动进气系统、矢量矩阵前大灯、天空之境全景天幕等设计，并通过流畅的车体线条与低阻力轮胎实现了0.24Cd的超低风阻系数。

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此外，荣威R ER6还搭载了SKYEYE天眼系统，用户只需“刷脸”即启动；BYOD多用户随心控，实现全员控车，让驾驶员专注驾驶更安全；AR车道级实景导航，虚实结合，精准导航，安全指数再提升。

2、“新零售”带来“新体验”

为了让更多消费者可以通过不同渠道接触并认识ER6，荣威R标也在行业内率先推出并落地以用户为中心的数字化新零售服务模式，将通过全新的渠道体验、直营交付、无忧服务等方式，为用户提供“购-用-养-换”的一站式服务。

渠道方面，荣威R标以R-SuperCenter城市旗舰店、R-Center城市中心店、R-Store城市商超店以及承接售后服务的R-Station等搭建起全新服务渠道体系，真正把服务网点开到离用户最近的地方。

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目前，上海和北京的R-Store城市商超店已正式营业。预计2020年底，荣威R标新零售网点将达到60家，覆盖全国40多座城市。

购车方面，荣威R标将提供全在线的购车体系，用户看车、选车、咨询、订车，包括金融服务，都可以在家躺着完成。同时，荣威R标也将为用户提供覆盖用车全生命周期的售后服务，让用户畅享无忧纯电出行的乐趣。

值得一提的是，从8月8日起，上汽荣威在黄浦江边建立的“R SPACE”，也一跃成为魔都网红“新打卡地”。在这里，用户不仅能够以独特视角一览黄浦江美景，夜幕降临之后还能欣赏到盛大灯光秀，感受现代科技的独特魅力。

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踏入馆内，一楼以“科技”为主题，设置了机械“设”想、造车“艺”术、R Reserve机械臂、情境智联人屏互动等体验展示区域，让参观者仿佛置身科幻奇想之域。二楼则以“想象”为主题，把对生活的想象化为可观、可感的“五感氛围”。

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可以说，通过R SPACE，上汽荣威已在开始尝试从更人文、更感性的层面来增加与年轻消费者的接触点。从中的各种跨界，也将能跟品牌碰撞出不同的火花，为消费者带来全新的品牌体验同时，也为品牌探寻更多的可能。

3、功夫拍案

如何让用户从喜爱到信赖？

通过荣威R ER6的上市、新零售服务模式的落地以及RSPACE城市异想空间的开业，荣威R标已然作出了一系列的全新示范。

作为国内最早将“互联网”概念引入汽车功能的厂家，上汽荣威如何在接下来更白热化的竞争中重塑品牌形象，并重夺新能源车市的话语权，相信好戏还在后头。