没错，逆境之下，才能看出谁是真英雄。

随着车企们7月份销量的陆续公布，我们也不难看出，当真是几家欢喜几家愁。日系车凭借着强大的产品力和品牌力，力战德系，成为今年增幅最大的品牌。

而在这其中，一汽丰田的销量，实在是强大到让人难以忽视。据一汽丰田官方数据显示，其在7月份的终端累计销量为7.9万辆，同比增长高达40%。这里边除了卡罗拉(参数|询价)和全新RAV4荣放(参数|询价)这两位中流砥柱外，亚洲龙(参数|询价)的表现堪称"封神"。

在7月份的销量里，亚洲龙的单月销量高达12898辆，同比增长282%。这暴涨的销量背后，也意味着作为为数不多在市场上取得成功的高端合资中大型轿车的亚洲龙，终于要直击B级车市场的核心了。

任人都觉得，亚洲龙算是一炮而红，而事实上，其自上市以来也算是韬光养晦了很长一段时间了，而其之所以能够成功，也绝非仅仅是运气使然。

首先从品质上来说，亚洲龙是被一汽丰田给予厚望的，TNGA架构布局之后，一汽丰田需要重整中大型市场的热度，亚洲龙是以旗舰之名出现的，而TNGA架构，则让亚洲龙有更好的驾驶感受、空间表现和品质口碑，再加上和凯美瑞(参数|询价)的价格差异化，让亚洲龙在传统B级车市场上完全压制了竞品车型，其实并不意外。

写在最后

7月份销量暴涨282%，不过是亚洲龙"封神"的第一步；而亚洲龙的"封神"，也不过是丰田在中高端汽车市场上发力的第一步。并且在未来很长的一段时间内，亚洲龙都不会出现能与之匹敌的对手，在这里要跟大家说一下，未来的亚洲龙无论交上什么样的成绩单，我们都不必意外。