一直以来,皮卡都是相对小众的一个门类。

不过随着国内市场的发展,现如今,不少消费者也会趋向于购买一台皮卡进行家用。

除了少数追求霸气侧漏的造型外,一些普通消费者主要还是看重了皮卡多功能的属性。

毕竟摆摊载货样样精通,而且后面的货斗也具有极强的拓展性,有台皮卡随时随地出去摆摊都不在话下。

不过,由于本身皮卡的特殊定位,购买皮卡还是需要考虑不少问题。

本期,我们就来盘点7个关于皮卡的优劣所在,看看皮卡家用到底行不行?

1、仍归货车会被限行

虽然近几年皮卡已经逐渐解禁,且从取消反光条喷字和简化手续等做法来看,皮卡全面解禁只是时间问题。

但在尚未完全解禁的当下,仍旧归属多功能货车分类的皮卡还是会备受限制。

比如一线城市部分区域限行、高速行驶按照卡车标准等,使得皮卡日常使用仍存在些许不便。

2、15年报废+一年一检

同时,由于皮卡仍属货车身份,因此存在15年强制报废的期限。

且不能和私家车一样享受免检政策,仍旧还是一年一检。

不过货车身份也带来了些许好处,那就是购买进口皮卡的综合税率相对较低,这对于那些越野玩家来说不失为一件好事。

3、面子上过意不去

只是对于普通家庭来说,如果只是购买国产皮卡,似乎面子上容易过意不去。

虽然现在的国产皮卡也有不错的优选,但是出于以往人们对皮卡的固有印象,还是会给人一种跑工地、做小商品批发的既视感。

4、城市通勤停车困难

此外,由于皮卡均有车身+车斗组成,因此长度比起普通轿车要长上不少。

在道路相对拥挤的城市通勤中,皮卡的优势并不明显。

加上部分城市的地下停车场多有限高,车位相对局促,因此停车困难也是购买皮卡需要面临的一个问题。

5、皮实耐用经济可靠

如果能够接受上述皮卡的缺点,那么剩下的基本上就都是优点。

现如今不少皮卡用的都是柴油发动机和带大梁的车身架构,因此走烂路和油耗的表现都非常喜人。

皮实耐用、经济可靠就是对其最好的概括。

6、带人带货一次到位

比起轿车来说,皮卡除了前面的车厢外,后面也多出了一个车斗,因此无论是带人还是带货都可以一次到位,即便遇到搬家这种大事也可以从容应对。

现如今,皮卡后面也可以加上车盖遮风挡雨,所以,多出来的这部分空间就相当实用。

结束语:如果可以不在乎别人的眼光,且能够接受目前皮卡一些使用上的劣势的话,那其实,购买一台皮卡作为家用还是有不少优点的,加上现如今国内很多车企也会用皮卡平台生产SUV,也为很多消费者提供了新的选择。相信随着市场的发展,皮卡完全解禁的日子也越来越近。