从如今国内汽车市场来看,日系车的表现完全可以用“香”来形容,尤其是丰田、本田和日产,几乎占据了日系车百分之七八十的市场份额,深得广大国内消费者的青睐,影响力显而易见,而对于其它日系品牌而言,在国内的日子则要煎熬很多,不仅销量惨淡,而且还要面临生存危机,发展形势一片迷茫,其中三菱就是比较典型的一个日系品牌,除了欧蓝德(参数|询价)外,旗下能够拿得出手的车型几乎没有,而为了使欧蓝德的表现得以延续,三菱发布了全新一代欧蓝德。

丑出新高度!新一代欧蓝德发布,同奇骏平台,16万能卖得动吗?

作为一款换代车型,全新欧蓝德最大的变化在于平台,该模块化平台由三菱、雷诺和日产三大品牌联合研发,此前全新奇骏(参数|询价)就采用了这一平台,而此次三菱也将首次使用这一平台,相比现款,新一代欧蓝德的变化非常明显,在外观、内饰以及动力等方面都作出了调整,展现出了不俗的竞争力,引起了广大网友的关注,为之后的上市奠定了良好的基础。

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从曝光的渲染图来看,新一代欧蓝德的设计引起了网友强烈的反应,有人觉得好看,也有人觉得更丑了,但可以肯定的是,与现款相比有非常明显的不同,前脸采用了更加概念化的语言,X型造型保留了家族的传统,但细节方面却有着颠覆式的变化,比如采用了超大尺寸的熏黑进气格栅,两侧犀利的LED大灯组与中网连为一体,使得整个前脸张力十足,大量镀铬元素的装饰很到位,进一步提升了前脸的动感气息。

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车身线条很有力量感,B、C柱进行了熏黑处理,营造出了悬浮车顶的效果,看上去非常的立体,尾部设计也是时尚新颖了很多,锋利的尾灯与前灯组形成了呼应,双边镀铬尾排很个性,营造出了几分轿跑的既视感。另外在尺寸方面,新车大概率会加长,以此来进一步满足国内消费者的需求。

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内饰方面,新一代欧蓝德可以说发生了质的变化,全新的理念完全打破了此前传统保守的风格,整个中控布局看上去非常的简约,但不简单,面板采用了大量平直线条勾勒,软性材质的包裹质感出众,米黑双色的色调搭配使得内饰的氛围很时尚温馨,悬浮式大尺寸液晶中控屏、液晶仪表、电子档杆以及四幅式多功能方向盘的加入都是看点,完全符合了当下发展的潮流。

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动力方面,新一代欧蓝德预计将会延续现款,搭载2.0L和2.4L两款自吸发动机,传动力与之匹配的是CVT无级变速箱,另外新车还有望新增一套2.4L发动机+电动机的混动系统,这套动力在燃油经济性上比较高效,满足了国六排放,以此来符合当下新能源的趋势。对于新一代欧蓝德的表现来看,提升是非常明显的,即便是外观设计备受争议,但整体硬实力的展现却为其增色不少,至于新车的售价,如果起售价在16万左右,或许能够有不错的市场表现。