在2020广州车展上,上汽R汽车旗下全新旗舰概念车——R-Aura正式发布,由于是一款概念车,因此关于它并没有太大的消息。官方宣称,它应用了纯电集智设计理念,整车极具科技感,并将搭载R Language车外交互系统,配备柔性折叠屏、水墨卷轴方向盘等科技配置。

首先我们看设计,我认为R-Aura是荣威最近几年在设计上最好看的一款车型,整体设计相当简洁,官方说它的设计语言叫做“环宇之光”设计理念,第一眼看上去就很有未来感,车头部分,我们可以看到狭长的大灯,与贯穿式的LED日间行车灯的设计。采用了全封闭式的进气格栅,车头的整体性很强。

在车身侧面,我们也能看出这台车设计的简洁,比如说A柱到车顶弧线的过渡,特别的自然流畅,全玻璃的车顶带来了很科幻的感觉,隐藏式的门把手,隐藏式的后视镜,都给这台车增添了不少科技感。在车身侧面两侧的位置能看到向外突出的后置摄像头。

在细节方面,车头两侧的进气口设计得来了相当不错的运动气息。整体而言,车头的设计是很有张力的。与目前荣威家族的设计是完全不同的,看来采用了全新设计logo之后,荣威也是有意的将新能源车型与燃油车型进行区分。

在车身侧面,B柱的地方,还配备了类似指纹解锁的配置或者是人脸识别装置,也就是说这台车也是一台不需要钥匙就可以解锁,启动的汽车,科技配置是到位了。

轮圈的样式非常夸张,并且前后轮拱上方凸起的线条且带有散热孔,配合五辐双色的大型轮毂,凸显了相当强的运动感。

车尾的设计也是给人耳目一新的感觉,巨大的玻璃车顶一直延伸到了车尾,尾灯还采用了内凹的处理,设计上很简洁,但是视觉效果却很夸张。

在内饰部分,尚未开放拍摄,从官图来看新车已经是可以实现完全的自动驾驶,中控台也是极简的风格,主驾驶的方向盘是矩形的,采用了水墨卷轴设计,它在启用无人驾驶模式时,同样可收缩进中控台内部。中控屏也是可以弯折的,在车内几乎也看不到任何实体按键了,当然“5G SYSTEM”、“FACE ID”等智能科技配置也是一应俱全。

荣威R-Aura概念车代表了荣威对未来汽车的畅想,从这台概念车中,我们看到了其它厂商惯用的设计方法,比如说没有车门把手,没有外后视镜,拥有Face ID,指纹解锁等等。但是在这台概念车上,我们也看到了荣威独有的创新,比如说中控台上两个屏幕都可以支持折叠,方向盘是采用了卷轴式的设计,还有类似于沙发的后排座椅,后排座椅嵌入Touch bar等等。