在雷诺退出中国市场之后,在亚洲的大本营就只剩下一个韩国的三星汽车了(和搞手机和家电的三星没有实质关系),产品更新的任务也率先交给了三星来做。就比如在中国市场的科雷傲(参数|询价),到了韩国就叫做三星QM6,并且销量表现甚至要远胜过欧洲市场——今年1-9月销量34088辆,位于韩国单车销量TOP15排行榜中;同期在欧洲市场,科雷傲却仅售出了5509辆。

改款车型在设计上也有所调整。比如前脸的中网就取消了镀铬横辐饰条,改为孔状装饰辅以上下两根镀铬饰条,视觉效果有所不同。同时全LED大灯还加入了流水转向效果,其余方面没有变化。尾部的整体造型没有变化,只有尾灯内部的结构变为条状LED灯组,同时灯罩改为全红颜色。

内饰的黑棕配色凸显豪华感,座椅材质为Nappa真皮,并和真皮方向盘一样带有加热功能;此外在配置上还带有全景天窗和自动空调,自适应巡航、盲区监测、主动刹车等主动安全配置也是高配所享有。当然,在更为豪华的车型上,QM6还可以提供带有菱格纹的奶白真皮内饰,搭配紫色的车漆和19英寸三叉五辐轮圈,更有几分Initiale Paris版本的既视感。动力方面,新款QM6取消了2.0 dCi柴油机,改为103kW的2.0 LPe液化石油气发动机,同时还提供106kW的2.0 GDe自吸汽油机,均匹配CVT变速箱和前轮驱动。

新科雷傲败走欧洲,换标后在韩国却有生的希望新科雷傲败走欧洲,换标后在韩国却有生的希望新科雷傲败走欧洲,换标后在韩国却有生的希望新科雷傲败走欧洲,换标后在韩国却有生的希望新科雷傲败走欧洲,换标后在韩国却有生的希望新科雷傲败走欧洲,换标后在韩国却有生的希望新科雷傲败走欧洲,换标后在韩国却有生的希望新科雷傲败走欧洲,换标后在韩国却有生的希望