摩托车的乐趣绝非一两句简单的文墨能够解释清楚。今年，伴随着摩托车的热度在国内逐渐升高，我们可以选择的品牌也越来越多。

大家熟悉的那一抹蓝色——雅马哈品牌也不例外，他们尝试将更多出色的产品带给国内消费者，比如今天要介绍的MT-07和TRACER 900 GT。

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丰富产品线，中量级钢炮MT-07来袭

前不久，雅马哈在西安正式发布了两款新车，它们被很多人称作雅马哈在国内的年底力作。首先介绍一下这款售价10.98万元的中量级钢炮MT-07车型。外观上来看，整体造型十分简洁明朗，裸露的发动机和车架、短样式的排气、紧凑的车身，给人一种很灵巧的感觉。

车辆拥有磨砂灰、磨砂黑、蓝色可以选择，LED液晶仪表可以清晰显示时速、转速、挡位、油量等信息。

虽然不是倒叉前避震，但车辆前部依然拥有足够的支撑性，配合回弹阻尼预载可调的中置多连杆后避震器，驾驶感很出色。安全性方面，车辆前部使用了282毫米双浮动盘和对向四活塞卡钳，后部使用了245毫米单碟盘，且均有ABS防抱死系统加持。

689cc双缸发动机采用了十字曲轴设计，不仅动力出色声浪也异常迷人，可以在8500转时输出73.5马力的最大功率，在6500转时输出68牛·米的最大扭矩，在同级中表现很出色。

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扭矩大师旅行版，TRACER 900 GT很对味儿

TRACER 900 GT则是一款基于扭矩大师MT-09衍生出来的旅行车型，售价为13.98万元。在颜值上，我们可以看到它的前脸更加宽大，加高的风挡和车把护手可以在摩旅途中为车手提供更加舒适的骑行体验。

从发动机延伸出来的三根排气汇集到车身右侧，排气尾段则采用隐藏样式。

作为一辆可以游山玩水的车型，TRACER 900 GT怎么能少得了丰富的配置？除了显示车辆基本信息，全彩TFT仪表还可显示众多电子配置工况，譬如D-mode动力模式、TCS牵引力控制系统、定速巡航系统等等。

动力上，847cc三缸发动机配合6挡变速箱，可以在7500转时实现91.7马力的最大功率，在7500转时实现85.8牛·米的最大扭矩。

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亮相西安，期待被更多国内摩友关注

经常关注摩托车的朋友肯定知道，古城西安是一座解禁摩托车的城市，更被摩友视为国内摩托车文化的“圣地”。选择西安作为这两款全新车型的发布地，雅马哈可谓思虑周详，同时也对两款车型的市场反馈寄予厚望。

再来看看产品定位。MT-07和排量相仿的川崎Z650价格差异较大，本田CBR650和未来即将国产的KTM DUKE 790更有可能会成为竞争对手。

TRACER 900 GT则会和BMW F900 XR同台竞技，但前者的车重更轻，驾驶乐趣相对更高一些。

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两款新车只是雅马哈的开始？

随着YZF R1、NIKEN GT、TMAX 560等众多车型逐渐进入国内市场，我们也不难看出雅马哈正在尝试将更多出色、好玩的产品带到国内，本次介绍的两款车型是以京东、天猫线上抽签的方式提前售卖，同时MT-09车型也出现在活动当中。希望未来的雅马哈可以将更多车型引入国内，倘若可以再增大一些现车数量，或者在国内以CKD方式进行生产来降低价格，相信必将能够创造出一个更广阔的市场格局。