11月1日,吉利星瑞(参数|询价)正式上市,新车基于“科技吉利4.0”CMA超级母体架构打造,一共推出了4款车型,售价区间为11.37万-14.97万元。吉利星瑞有何亮点?哪款车型更值得选?其市场前景如何?带着这些问题,小智今天就带大家一起来看。

造型方面,吉利星瑞采用了全新一代家族式设计语言,外形高度还原了Preface概念车,甚至车身细节处保留了“Preface”英文名称。新车的前进气格栅采用了直瀑式的设计,并且进行了熏黑的处理。三段式脉冲日行灯配合两侧凌厉的LED大灯组看起来有型。整车前悬较短,加上笔直的腰线,侧面看起来修长而干练,B柱往后顺势下滑的溜背形态与车尾衔接,带出一丝溜背轿跑的味道。

车身尺寸方面,吉利星瑞的长宽高分别为4785×1869×1469mm,轴距为2800mm。新车提供了215/55 R17和225/45 R18两款轮胎规格可选。

车尾部分,吉利星瑞采用了大量平直线条进行勾勒,在拓展车尾视觉宽度的同时还提升了层次感。尾灯组采用了全新的设计,下边双边共双出的排气看似唬人,实际是两个装饰,真正的排气则隐藏在底盘下方。

进入车内,吉利星瑞的内饰简约而不失格调,游艇蓝与高级灰的内饰配色配合上大量的软性材质以及BOSE音响,其内饰的整体质感表现可圈可点。12.3英寸全液晶仪表可以显示丰富的车辆信息,并且带有多种UI界面可选。12.3英寸悬浮式中控屏搭载了最新版本的GKUI智能生态系统,该系统逻辑清晰,可玩性颇高。值得一提的是,吉利星瑞还支持OTA云端升级、App远程控制等功能。此外,“三指飞屏”可将导航信息投射至仪表盘进行联动。

吉利星瑞的前排座椅的柔软度以及对肩部、侧翼的支撑感均令人满意。细节方面,新车还在座椅和迎宾踏板处标注有“PREFACE”字母,提升了辨识度。功能方面,星瑞的高配车型提供了前排座椅电动调节,加热、通风、驾驶位记忆以及“老板按键”等功能,对乘坐的舒适度带来了一定的帮助。

得益于“科技吉利4.0”CMA超级母体架构对空间的延展性以及2800mm轴距的加持,吉利星瑞后排空间表现值得称道。身高175cm的体验者的腿部空间两拳有余,头部空间接近一拳,其横向空间也很富余。下方的地台凸起并不是很高,前方区域配有USB接口以及后排出风口以及储物格等功能配置。

根据车型不同,星瑞提供可开启全景天窗和全景天幕两种配置,其中天幕较大的采光面积让车厢显得很开阔,但是由于未配有遮阳帘的缘故,在烈日下的隔热能力如何尚待检验。星瑞的后备厢纵深可观,但是受到溜背造型的影响,尾箱开口并不是很大,不便于大件行李物品进出,地板下方配备有非全尺寸备胎和应急工具。

动力方面,吉利星瑞搭载了沃尔沃Drive-E系列2.0TD发动机+7DCT变速箱的动力组合。其中,发动机最大功率190马力,峰值扭矩300牛·米。需要提及的是这款发动机在沃尔沃和领克的多款车型上都有装备,动力表现值得称道。底盘方面,新车采用了麦弗逊前悬架、E型多连杆独立后悬架。0-100km/h加速官方宣称为7.9秒,油耗为6.7L/100km。

吉利星瑞一共推出了4款新车,均采用了2.0T发动机+7DCT变速箱的动力组合。接下来,我们就其具体车型的配置差异给出购买建议。

推荐版本车型:2.0TD尊贵型

售价为11.37万的2.0TD精英型是吉利星瑞的入门款车型。从亮点配置来看,该版本车型在智能化配置方面就支持整车OTA升级,APP远程控制、10.25英寸大屏以及GKUI智能生态系统。此外,该版本车型还拥有主驾驶6向电动调节以及皮质打孔座椅等配置,也为乘客的乘坐舒适度有所帮助。

售价为12.37万的2.0TD豪华型在入门版车型的基础上,还提供了定速巡航、CN95高效复合空调滤芯、智能语音交互等功能配置,进一步提升了驾乘的便捷性以及车内空气质量的健康指数。

售价为13.97万元的2.0TD尊贵型是笔者在全系车型中最值得推荐的版本。该版本车型相比之前版本增加了10喇叭的BOSE音响、APA全自动泊车系统、L2级智能驾驶系统,该版本车型也有不可开启的天幕换装了可开启的全景天窗。此外,主驾驶10向电动调节、前排座椅加热等配置的加持,进一步提升了乘坐的舒适性。

售价为14.97万的2.0TD旗舰版车型在科技化配置以及舒适化配置等方面进一步加码,比如说该版本车型增加了540杜透明底盘,这对新手以及通过复杂路面时的安全性帮助较大,HUD抬头显示的加入也便于驾驶员更专注驾驶。真皮打孔座椅、前排座椅加热+通风等功能的配置更大程度提升了整台车的档次感。

吉利在轿车市场其实不缺佳作。帝豪(参数|询价)已经销量突破了百万台,博瑞(参数|询价)也是国产中型轿车的代表车型之一,吉利旗下的领克品牌中的领克03(参数|询价)甚至03+凭借着出色的性能表现在年轻群体中的呼声也很高。

但是,我们围观轿车最热门的A级车市场,该细分市场的销量佼佼者基本是都被轩逸(参数|询价)、朗逸(参数|询价)、卡罗拉(参数|询价)等A级合资家用轿车,以及思域(参数|询价)、菲斯塔(参数|询价)等A级合资运动型轿车牢牢占据。

对此,我们结合前面笔者提到吉利星瑞的产品点来看,从尺寸规格来看,吉利星瑞已经超过了大多数热门合资家用轿车,此外它还拥有丰富的舒适化配置,可充分满足了消费者日常家用的使用需求;动力方面,2.0T+7DCT的动力规格以及偏韧性的底盘调教,也为其赋予了不俗的操控水平。从这背后来看,吉利对于星瑞的市场策略颇有点“降维打击”的意味,而且面向了上述热门合资轿车。

总结来看,吉利星瑞是吉利CMA超级母体架构下的首款轿车,该模块架构有助于星瑞降低生产成本,优化车内空间。得益于吉利和沃尔沃的资源共享,动力也是星瑞主打的卖点之一。最近,新出的热门手机较多,在很多人竞相追捧iPhone12的时候,你是否觉得性价比更为突出的一加8T或小米10至尊版也很香?在合资A级轿车销量火热抢占市场的当下,你是否觉得吉利星瑞机会尚有?欢迎大家和我们互动交流。