10月15日,武汉车展正式开幕,大型展会呈现了一个全面复苏且活力四射的武汉面貌。在车展开幕当日,东风本田携旗下全系车型亮相车展,如思域Hatchback(参数|询价)、CR-V(参数|询价)等热门车型悉数登场,并为"Z世代"带来了全新车型LIFE"来福酱(参数|询价)"。

LIFE的官方中文昵称是"来福酱",该昵称是东风Honda通过B站发布创意征集获得。其中,来福,有"LIFE"的音译,是生活,也是一种状态。酱,在日本有亲切昵称。其实,LIFE不仅昵称有趣,潮趣Q萌的造型同样容易吸引众人关注。那么,一向传统严肃的东风Honda怎么突然转向了二次元路线?

其实,LIFE-来福酱的亮相发布,正是为"Z世代"青年而来。Z世代+来福酱,属于二次元文化元素。Honda其实一直有潮趣Q萌的基因,追根溯源,LIFE诞生于1971年的日本,是Honda史上首款四门轿车,尺寸娇小,性价比高,曾经是年轻人初入社会的首选车型之一,因此,与年轻人的关联度,LIFE一直存在。

显而易见,LIFE一直是一款年轻态汽车,在日本市场一直承载着年轻人的梦。如今东风Honda将这款经典车型引入中国市场,以主动姿态为Z世代带来活力和精致。LIFE造型呆萌、元气满满、可盐可甜,结合二次元文化元素,以全新面貌焕然新生,毫无悬念,它也是中国"Z世代"青年所期待的一款汽车。

其中,Z世代指的是1995年-2009年出生的一代人,也就是我们口中的"95"后以及"00后"。目前,中国的"Z世代"群体庞大,总计约有1.49亿人,到2020年将占据整体消费力的40%。即是说,Z世代的青年将成为未来社会经济的主流,并代表未来国家发展的面貌。所以,LIFE引进中国市场,不仅是东风Honda完善产品阵营的需要,也是中国市场的需要。

所以,为了能够满足年轻消费群体的个性选择,东风Honda LIFE很显然做到有备而来,新车共推出SPORT和CROSSTAR共两个版本车型。其中,从车展亮相新车来看,对比两个版本车型,两者外观最直观的区别,在于CROSSTAR版采用了黑色ABS工程塑料的全包围车身与轮眉,同时还配备了非常醒目的亮黑色行李架。

其它方面,在车展上,东风Honda官方尚未公布新车车身尺寸、基本配置、动力等参数。但动力方面,预计新车将会搭载1.5L发动机,最大功率输出96kW,峰值扭矩为155N·m。传动系统,与之匹配CVT无级变速箱。

目前,东风Honda 9月份终端销量为87203辆,同期比为120.2%,连续3个月创下历年单月终端汽车销量历史数据;1-9月累计批售553301辆,同期比为96%,正在以披荆斩棘之势追上去年同期的步伐。随着LIFE亮相,及新车将于12月份正式上市后,相信未来东风Honda的销量成绩更上一层。

东风Honda作为"武汉分之一",立足武汉,面向全国市场,在武汉车展上带来了"LIFE-来福酱"首发亮相,相当有寓意,有着对武汉恢复元气满满的城市面貌的祝愿。还有东风Honda坚持以用户为导向,不断探索新的营销方式,为用户带来更多的人性化产品。