估计乔布斯在天有灵,看到自家出产的最新一代Iphone12,也会从坟墓中气得跳出来吧?毕竟在乔爸爸的心中,是为了改变之前的手机格局,而不是让后来的这帮家伙将其变成偷工减料的牟利工具。据说全新一代的Iphone12,电池简配不说,居然连基础的充电头和耳机都不配备了,美其名曰是为了保护环境。小朋友,你是否有很多问号?要是这么为了保护环境,那是不是应该把工厂停了不再生产?

好吧,关于Iphone12的消息,其实更多是主动选择,就摆在这里让你看,你不喜欢可以不买。但有些车上的减配地方,若不是非常懂车的你,根本看不懂,傻乐呵的买了之后那就不只是亏钱的问题,还有可能亏命。

隔音阻燃材料

这个东西是在引擎盖之下的一种你看不到的材质,所以在这个地方减配,是很多厂商们达成一致的“潜规则”。说到这种隔音阻燃材料,名字就已经清晰说明了Ta的用处,首先就是隔音,在引擎盖之下的这些汽车零件会发出不小的噪音,有了这种隔音材质,开车的时候就不会感觉好像在锅炉旁边一样。

但其实这种物品最重要的作用是阻燃,有一些品牌的自燃事件你应该也听过,如果没有了隔音阻燃材料,事故之下的生存几率就会大大减少。

雾灯

来吧,这是一个很多人并不看重的地方,在他们心中,LED的大灯和是不是未来感的内饰,才是决定是否刷卡的重点。雾灯?雾灯是个什么玩意?雾灯有什么用处?嗯,没有也可以的……

其实事情的真相并不是如此,在天气状况和能见度不高的时候,雾灯才是必须的安全装备。采用雾灯看前方的路,这是你的LED大灯做不到的安全防护。

防撞梁

这个词听着很专业,但是很多买车的人,却根本不知道Ta安置的地方,就更别提能不能看出减配与否了。防撞梁是用来减轻车辆受到碰撞时吸收碰撞能量的一种装置,尽可能减小撞击力对车身纵梁的损害,可以分为前后防撞梁和车门防撞梁两种。

一般来说,前后的防撞梁还不会偷工减料,但是车门的位置因为看不到,可能会被有些人利用。这张图可以看出来,或垂直或对角线的TA们是从底部的门框一直延伸到窗玻璃的底部边缘。无论其具体位置如何,车门防撞梁都是作为一种额外的吸能保护层而设计的,TA可以降低乘员可能遭受的来自外部的力量。但是因为看不出来,所以要是偷工减料了,你也不知道。

悬架

关于这一点首先你要知道,Ta的存在就是为了承受高强度的冲击,以自身的韧性来保证车内成员的安全。但是厂家如果换成了性能不足的钢材,成本肯定是降下来了,但是事故中你的生还几率,也降了下来。

鬼扯:当然还有很多地方会被偷工减料,比如刹车,比如车机系统,比如轮胎。买车的时候记住,一定要把所有地方都问清楚,并且写在合同中才好。