日前，奔驰对外展示了旗下又一款4x4²车型——EQC 4x4²。该车基于EQC 400 4MATIC打造，最大的亮点就在于前后桥采用了门式桥结构，随之而来的就是飙升的离地间隙以及后加的宽体包围，搭配20英寸黑色防脱圈以及专业的越野轮胎，更具越野车的气场。从参数上看，离地间隙比EQC增加了153mm，达到446mm，比标准版大G还要多出58mm。接近角43°，离去角33.0°，纵向通过角24.2°。动力采用双电机四驱，最大功率304kW，峰值扭矩762N·m，甚至有望成为未来纯电大G的技术基础。