当下,SUV车型现在依然是大部分家庭买车的首选。通过性好、装载能力强、空间大…这些都是普通轿车代替不了的功能。对于普通家庭来说,预算有限只想买一辆代步车,既能遮风挡雨价格又不能太高,质量方面也必须要有保障,10万元自主紧凑SUV是必选项。

在这个级别中,无论是整车的竞争力还是多年积攒下来的用户口碑,全新一代瑞虎7(参数|询价)和广汽传祺GS4(参数|询价)都是强有力的竞争者,备受消费者的关注。那么这两款SUV车型到底谁更具有竞争力呢?我们就来一次针尖对麦芒的对比,看看谁更具实力。

对比车型:

全新一代瑞虎7 2020款 1.5T CVT豪华型 官方指导价10.99万元

传祺GS4 2020款 270T 自动舒适版 官方指导价11.38万元

外观对比

全新一代瑞虎7在外观方面表现的造诣非常深厚,整个车体厚重饱满,充满了大气时尚的风范。前脸部分采用了最新的家族设计语言,宽大的六边形进气中网内部为矩阵式的镀铬填充,配合两侧眼神凌厉的大灯组,让整个车头部分极具视觉冲击力。车身侧面采用了较高的腰线,彰显了力量感。车尾部分采用了大量的线条勾勒,运动感和层次感十足。贯穿式尾灯设计和双边共两出的排气布局也为整车提升些许时尚、运动气息。

外观设计也一直是广汽传祺的强项,第二代传祺GS4采用了最新的"凌云翼3.0"家族式设计语言,和大灯融为一体的进气格栅尺寸较上一代更大,更夸张的造型提升新车辨识度的同时,也让全新GS4的外观看起来更加大气。车身侧面经过优化,车身线条更力量感,而悬浮式车顶设计符合当下主流要求。尾部较为圆润,尾灯组采用LED光带式风格,再辅以镀铬装饰条,进一步拉宽了整车的横向视觉效果,也使得车尾看上去层次感十分突出。

从车身尺寸来看,全新一代瑞虎7的长宽高为4500/1842/1746mm,轴距2670mm,传祺GS4的长宽高为4545/1856/1700mm,轴距2680mm,两款车型都是较为标准的紧凑级SUV身材,不过轴距方面的数据差距几乎可以忽略不计,整体来看两款车的实际空间表现与装载能力应该在伯仲之间,差距并不大。

外观小结:全新一代瑞虎7和传祺GS4都属于更偏向年轻、时尚化的设计理念。前者不仅造型设计前卫,也具备了不错的亲和力,看起来要更为大气。而后者夸张的前脸设计上会更运动,同时也有不俗的辨识度。

不过在外观配置上,10.99万元的全新一代瑞虎7配备了LED远近光灯,而11.38万元的传祺GS4仅为卤素大灯。另外瑞虎7还配备了18寸的轮毂、1.1m²超大全景天窗、外后视镜加热以及后排侧隐私玻璃,而传祺GS4则配备了17寸的轮毂和单天窗,由此可见,瑞虎7的诚意更足。

内饰对比

内饰的设计感与档次感的营造,可以说是近年来自主品牌车型的一大优势,这点在瑞虎7上体现的淋漓尽致,坐进车厢给你的感觉不像是10万元级别的SUV。

全新一代瑞虎7的内饰保留了此前概念车的环抱式驾驶座舱布局,大量软性材质以及搪塑工艺的使用,带来一定的档次感。细节方面,7吋液晶彩色仪表屏+10.25吋中控大屏(全系标配)以及8吋空调屏(全系标配)可实现三屏联动,充满了科技感。同时,全新的平底式方向盘以及精致的电子挡把也让内饰有一定的高级感。 Comment by 修改人编号:YG-100124,姓名:陶静: 7吋液晶彩色仪表屏;10.25吋中控大屏(全系标配);8吋空调屏(全系标配)

值得一提的是,新车还搭载奇瑞目前主推的雄狮智云智能互联系统,这套系统包含有智能语音识别控制、支持高德地图、全景影像、酷我音乐等车联网功能。同时支持百度CarLife和苹果CarPlay手机互联。而且与该系统匹配的手机App还具备远程启动、空调开启关闭、车门、后备厢解锁关闭等功能,以满足用户对于智能出行的需求。

而11.38万元的传祺GS4的内饰可以说和10.99万元的全新一代瑞虎7的差距有着天壤之别。虽然大面积软质包覆,用料还算厚道,但是中控显示屏并未配备,液晶仪表也仅为3.5英寸,诸如年轻人喜欢的科技配置当然也不存在,与便宜将近4000元的瑞虎7相比,实在有点差强人意。

而配置方面是全新一代瑞虎7的一大亮点,10.99万元的车型上便搭载了4安全气囊、博世9.3版ESP车身电子稳定系统、远程启动、无钥匙进入/启动系统、定速巡航、倒车影像、主驾驶座电动调节、前排座椅加热等十分丰富全面,满足日常家用绝对足够。而且,全新一代瑞虎7全系车型都配备了10.25英寸中控大屏和8英寸空调液晶触控屏,可谓入门即豪华。

动力对比

动力方面,全新一代瑞虎7搭载1.5T直列四缸发动机,最大功率156马力,峰值扭矩230牛·米,匹配可模拟9速的CVT变速箱。而传祺GS4同样搭载了1.5T发动机,不过最大功率达到169马力,最大扭矩265牛·米,与之匹配的是爱信第三代6AT变速箱。从参数来看,传祺GS4相比全新一代瑞虎7略胜一筹。这么比较没错,但其实意义不大。我们更关注的应该还是核心技术,以及最终驾驶效果。

例如全新一代瑞虎7的1.5T,它的热效率高达37.1%,这是传祺GS4做不到的。而热效率的意思简单的说就是发动机把燃油(产生的热能)转换为动力的比例。即发动机的热效率=车辆的动能÷汽油燃烧产生的总能量×100%。从公式可以看出,发动机热效率越高,车辆不仅更有劲,燃油消耗量也更少。所以,全新一代瑞虎7的发动机相比传祺GS4并不差,其0-100km/h的加速只要10.8秒,而传祺GS4则需要11.61秒。

另外,全新一代瑞虎7搭载的可模拟9速的CVT变速器,可带来超平顺的舒适驾驶和百公里6.8L的超低油耗,因此还获得了"龙蟠杯"世界十佳变速器的荣誉称号,这是传祺GS4所没有的。而底盘更多依托于平台,全新一代瑞虎7来源于奇瑞正向研发的T1X平台,这一平台跟捷豹路虎是同一宗源,目前也代表了目前奇瑞乃至国产SUV最高的造车水平,制造品质可见一斑。

值得一提的是,奇瑞对全新一代瑞虎7提供整车三年或10万公里超长质保,发动机也提供了10年或100万公里超长延保,为消费者免去了后顾之忧,充分展现了奇瑞对于自身品质的自信,因而也被网友称为"中国丰田",也看得出奇瑞在逐渐提升品控,并向着丰田看齐。

综上所述不难看出,预算10万元左右,全新一代瑞虎7相比传祺GS4更值得选择,往复提到的稳定机械素质自不必说,其出色的外观/内饰设计足够满足当下年轻人颇为刁钻的产品需求,再辅以硬核的性价比,仅凭这三点,全新一代瑞虎7就已经赢了很多竞争对手,同等价位选它肯定没错。