提起豪华车，绝大多数人都会第一时间想到BBA，而更高阶的无非就是保时捷、宾利、劳斯莱斯等顶级豪车。而这些车有一个共同点就是离“国产”特别遥远，似乎中国制造永远都无法和顶级、豪华画上等号。

而现在这样的时代很有可能会彻底改变，国产大豪车的重任首先落在了红旗的肩膀上，旗下新车红旗H9(参数|询价)正式上市，售价在30.98-53.98万元。当初E境概念车设计虽然出色，但很多人都表示质疑，这样设计的概念车真的能够量产吗？虽然没有完全复刻，不过新车的还原度还是比较高的，尤其是整体的气质，更是不输给劳斯莱斯，值得称赞。

H9采用的直瀑式进气格栅，源自于领导人专车红旗CA770以及红旗L5的格栅设计，向很多传统的中华元素作出了改善和传承。车身尺寸达到了5137*1904*1493mm，轴距超过了3060mm，相比之下同级别的奔驰E级(参数|询价)、奥迪A6等一众车型，红旗H9的尺寸遥遥领先许多，对于追求大空间的国人来说，可谓是一个极大卖点。

内饰方面，红旗H9提供了全液晶仪表盘、前排侧气囊、泊车雷达、倒车影像等等配置，科技配置和安全配置都比较齐全，在同级车型里处于中高端水准，另外像带负离子、PM2.5空调净化器等等时下最流行的也进行了配置。

动力方面，红旗H9提供了2.0T和3.0T两个版本，3.0T版本动力升级为V6机械增压发动机，附赠空气悬架和手机蓝牙钥匙，不过代价也比较昂贵，足足有9万元。而加上这9万元之后，和奥迪A6 55TSl终端售价几乎一致，这或多或少有让消费者好好掂量一番。

笔者认为，这款车像走向“爆款”是非常困难的，一个是价格过于高昂，一个是品牌毕竟还有些乏力，想要和BBA那样月销破万几乎是不可能的，不过破千还是很有可能的。更重要的是，这样一款产品可以冲起自主品牌的天花板，未来红旗之路必将更加宽阔。