大学毕业3年,在手里有一点存款后,我就想着买一台车,毕竟相比买房,买车还是要更容易一些。而且对于我们普通老百姓来说,买一台车不仅能让平时上下班更方便,也能扩展我们的生活半径。至于,我买车的目标也很明确,预算10万左右,想买一台轿车,因为我对SUV车型无感。恰好最近看到朋友在转发新宝骏RC-5(参数|询价)上市的文章,我看了一下觉得挺感兴趣的,便抽空到家附近的4S店看了一下实车。

新宝骏最有诚意的一次,不到10万给座椅通风,比思域更帅

之前我也看过不少10来万的车,一开始我是想买一台思域(参数|询价),我觉得它的外观非常帅,1.5T车型的动力也很充足,可是配置不高,而且价格不低甚至还得加价提车。卡罗拉(参数|询价)则是配置还算不少,就是不够个性,有点中庸。也有长辈建议我选择帝豪(参数|询价),但那台车实在是太老了,要是开出门,估计很多人会觉得我是40岁大叔。总之就是,我看过的车不少,但能真正让我满意的不多。所以看新宝骏RC-5(参数|询价)时,我也满怀期待,希望能遇到“对的车”。

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进店看新宝骏RC-5时,销售人员就告诉我新宝骏RC-5现在有“至高优惠1万现金优惠”,也就意味着新宝骏RC-5的售价区间仅为5.98-9.98万元;这还比较符合我的预算,毕竟顶配也才不到10万元。并且不仅价格给了我惊喜,新宝骏RC-5本身还给我带来不小惊喜。

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首先我想说的是外观,新宝骏RC-5的外观是吸引到我的第一部分,在我看过的车中,只有思域的颜值能与新宝骏RC-5抗衡。新宝骏RC-5采用了分体式大灯设计,看起来具有科技感、未来感,而且它还采用LED大灯,点亮效果更佳。最关键的是新宝骏RC-5还采用溜背设计,我感觉它车尾的溜背弧度比思域更大,更彻底,看起来更具有轿跑的风格,反正新宝骏RC-5的外观是让我比较满意的部分。

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其次就是空间,据销售人员介绍,新宝骏RC-5的车身尺寸为4650*1806*1458mm,轴距为2米7,比我之前看过的帝豪还要大不少。而且身高1米8的我,坐在新宝骏RC-5后排,头部空间和腿部空间都还很充裕,同时新宝骏RC-5的后备箱开启是整体开合,与大众CC(参数|询价)相同,这就能带来很大的后备箱开口,实用性也会比传统三厢车更高。最让我惊讶的是,新宝骏RC-5居然还带有电动座椅、座椅加热、座椅通风功能,要知道我们家那台落地20多万的帕萨特(参数|询价)都没有这些功能,不得不说新宝骏RC-5诚意实在太足。

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此外,在4S店看车时,销售人员还给我演示了新宝骏RC-5的一项“法宝”,那就是它所配备的新宝骏车联网系统,而且这项功能是全系标配。通过车联网系统,新宝骏RC-5可以实现手机控车功能,如手机控制开关锁、开后备箱等功能,能用手机控车我觉得这才是当下车型应有的功能。其次,新宝骏RC-5还能实现语音控车功能,包括语音控制导航、音乐等功能,并且不少功能是不需要唤醒就能语音控制的,比我们家的“小爱同学”更方便,销售人员那天就在现场示范了一下导航功能,直接说一句“导航到XX”即可,路线就能显示到中控屏上了。

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按照销售人员的说法,新宝骏RC-5还带有L2级智能驾驶辅助,除了卡罗拉外,10来万价位中极少有车型搭载这项功能。其实我个人对这个功能也有一些了解,因为我亲戚家有一台特斯拉,那台车就带有这项功能,让我惊讶的是不到10万的新宝骏RC-5居然也能拥有这项智能科技,真的太厚道了。

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在这次看车过程中,新宝骏RC-5的颜值是打动我的重要部分,我甚至觉得它比思域更帅。同时,新宝骏RC-5的配置也足够高,空间也很宽敞;智能科技更是新宝骏RC-5的加分项。总之,在我看过的车中,新宝骏RC-5无疑是最值得入手的车型。