8月8日,长安汽车一改往月销量快报的公布的时间,在双休日周六公布7月份销量快报,长安集团7月销量为164931辆,同比增长38.5%,长安系中国品牌销量为123548辆。同比增长49%。

7月长安销量同比增长 CS75 PLUS投诉不少 UNI-T功率虚标惹争议

具体品牌来看,重庆长安销量为60737辆,同比去年同期44872辆增长35%;河北长安销量8588辆,同比去年同期6908辆增长24%;合肥长安销量为19346辆,同比去年同期5007辆增长286%;长安福特销量为21726辆,同比去年同期18072辆增长20%;长安马自达销量为11920辆,同比去年同期11560辆增长3%。

7月长安销量同比增长 CS75 PLUS投诉不少 UNI-T功率虚标惹争议

从以上公告可以看出,长安汽车不管是整体,还是旗下品牌销量全部呈现增长趋势,就连跌跌不休的合资品牌长安福特和长安马自达也同比呈现增长,长安汽车7月销量表现出色,这就明白为什么文章开头长安汽车在周六也不休息公布销量快报了,销量牛市当然要及时公布。

7月长安销量同比增长 CS75 PLUS投诉不少 UNI-T功率虚标惹争议

车型方面,销量最高的还是长安CS75(参数|询价),销量为21358辆,当然主要销量还是来自于CS75 PLUS,不过销量提升的同时也伴随着质量问题,来自车质网的投诉数据统计,8月不到10天的时间已经有10起消费者的投诉,主要投诉为车身附件及电器,销售欺诈,与宣传不符等。通过投诉可以看到长安CS75 PLUS(参数|询价)的热销,让长安汽车有点膨胀了,车辆品控也无法保障了,长安汽车方面需要引起警示了,不然距离一款明星车型跌落也不会太远了。

7月长安销量同比增长 CS75 PLUS投诉不少 UNI-T功率虚标惹争议

长安UNI-T(参数|询价)是继长安CS75 PLUS热销后,推出的又一爆款,7月销量为10081辆,看销量数据非常不错,也成为疫情下车市的黑马。但长安UNI-T发动机功率虚标问题,让众多车友在论坛上吵的是沸沸扬扬,原来首先尝鲜车友发现:长安UNI-T存在发动机功率虚标,按厂家的说法,最大功率为132Kw,但是贴在车门旁边的铭牌,清清楚楚的写着发动机功率为123Kw,相差了9Kw,也就是大约12匹马力。最后专业技术人员出来解说,长安标称的132Kw是其发动机的最大功率,也就是发动机曲轴输出的功率,而门边标注的是净功率,是正常行驶状态下能达到的额定功率。长安汽车引以为荣的UNI-T最大功率132Kw,原来还有这样曲折的故事,实在让消费者大失所望。

7月长安销量同比增长 CS75 PLUS投诉不少 UNI-T功率虚标惹争议

其它车型,长安CS35(参数|询价)销量6389辆,长安CS55(参数|询价)销量7575辆。长安汽车在CS75 PLUS取得销量增长后,就把汽车CS车型全部PLUS系列化,但长安C35和CS55表现一般,并没有迎来暴涨。

7月长安销量同比增长 CS75 PLUS投诉不少 UNI-T功率虚标惹争议

长安汽车7月份另一款过万辆车型,轿车逸动(参数|询价)PLUS,销量为18735辆,轿车一直是长安汽车的痛,月销量一直过不了万辆,但PLUS改款后,逸动PLUS和CS75 PLUS一样强势,7月销量更是逼近2万辆,实属难得。

7月长安销量同比增长 CS75 PLUS投诉不少 UNI-T功率虚标惹争议

写在最后,长安CS75 PLUS,长安UNI-T以及逸动PLUS势如破竹,销量一路攀升,长安汽车整体呈现一片火红的景象,同时也伴随着车型投诉量的上升。长安汽车需要清醒的认识到“水能载舟也能覆舟”,车型热销说明符合消费者的需求,但车型品控有问题后不及时整改,消费者也会远离。