今年汽车市场的竞争可谓是异常激烈,由于车市不断下滑,加上疫情的影响,降价成为了目前汽车市场的主旋律。而市场环境的持续恶化,考验汽车厂商的则是实力与底蕴,只有产品有特色,品牌实力够强,才能够在激烈的市场继续生存下来。

奔驰GLC:都说不厚道,但我不降价还能拿第一,面子给足你

而奔驰品牌近几年的小日子过得着实不错,由于全新一代家族化设计让车型在外观、内饰方面表现优异,特别是在豪华感的营造上,已经超越了同级其他品牌车型,所以近几年,即便是奔驰车型爆出了各种减配问题,并且质量的稳定性也在下降,但是销量上完全没有受到影响,部分车型甚至终端方面只有很少的优惠。

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奔驰的GLC就是这样一款车型,凭借出色的外观、内饰设计,同时对豪华感全面的阐释,深受国内消费者喜爱。虽然也爆出了奔驰GLC四驱简配的现象,但是目前终端仍然没有特别多的优惠,可销量却一直处于高位。在最新公布的6月份SUV车型销量榜来看,奔驰GLC凭借14701辆的销量,成为同级车型中销量第一的车型,领先宝马X3(参数|询价)和奥迪的Q5L。下面我们就来看一下奔驰GLC的实际表现如何?

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车辆外观方面,奔驰GLC无疑是同级车型中设计感最出色的。车头的设计方面,奔驰GLC采用了大气、豪华的设计风格,倒梯形的中网配合星空式的格栅,体现出非常豪华的感觉,同时车标的面积也非常大,霸气十足。灯光的配置非常到位,全系标配了远、近光LED大灯和日行灯,夜晚点亮后有着很高的辨识度。

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车身侧面,由于车身和轴距进行了加长,奔驰GLC侧面的线条显得比较修长,整体感觉非常的优雅。车尾的设计延续了车头的设计风格,仍然是大气的设计路线。

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来到车内,这一代奔驰车型豪华的氛围吸引了不少实际购车的用户。虽然没有采用奔驰E级(参数|询价)双联屏的设计,但是奔驰GLC的内饰氛围还是能够打很高的分数。三幅式的方向盘手感出色,同时多功能按钮的操作手感也不错。12.3英寸的全液晶仪表显示效果清晰,并且功能也非常全面。中控部分,大面积的木纹装饰配合飞机引擎式的出风口,体现出车内典雅又不失科技的设计风格。

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车内空间,奔驰GLC引入国内后由于在轴距上进行了加长,所以前、后排的空间表现都非常出色。从个人体验来看,前排空间的头部、腿部空间都很充裕,同时横向空间也比较好。前排1.8米左右的乘客调整好坐姿后,后排乘客也能够得到足够的腿部空间。同时,针对国内消费者对后排座椅舒适性的需求,奔驰GLC对后排坐垫的长度进行了加长,让后排座椅更适合长途乘坐。

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动力部分,奔驰GLC采用了2.0T涡轮增压发动机+9速手自一体变速箱的组合,发动机采用了高、低功率两种调校。在加速性和动力平顺性方面有着不错的表现。其中低功率发动机的官方0-100km/h加速成绩为8.4s,而高功率发动机则是6.9s。

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总结:

总的来看,奔驰GLC能够持续热销,与其品牌高度和出色的豪华感是分不开的。凭借这一代奔驰车型在外观、内饰、空间等方面精心设计,让购车的车主有着非常好的体验。所以即便是有部分简配的现象,但是奔驰GLC能够给车主充足的面子,无疑是这个级别消费者更加看中的卖点。