2020年中国车市在疫情与“寒冬”的双重压力下持续低迷,新能源汽车市场也受到巨大冲击,乘联会数据显示,6月份新能源狭义乘用车销量为8.3万辆,同比下降38.8%。尽管数据不好看,但这并不能阻止厂家们“纯电动”的决心。

CS55纯电版上市 长续航+高性价比你值得拥有

于是在历经两次延期后,7月15日,长安新能源旗下首款紧凑型纯电SUV——CS55(参数|询价)纯电版车型正式揭开了神秘面纱,新车共推出标准续航版和超长续航版两个版本共5款车型,官方指导价为15.99万-20.09万元。

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在外观上,CS55纯电版继承了CS55PLUS的设计语言,前脸采用倒梯形半封闭式设计,表明了CS55纯电版的新能源身份,或许相比目前那些天马行空的纯电车型,CS55纯电版的外观设计不那么抓人眼球,但这也并不意味着车型没有亮点。

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比如它的车内材料采用了NAPPA纹软质表皮,同时,新车还配备了一体式设计双10.25英寸液晶大屏、手机无线充电、索尼音响、四路环视行车记录仪、AI小安、在线娱乐、车载微信、远程控制等功能。

动力方面,长安CS55纯电版搭载的是一台永磁/同步电机,其最大功率为160kW,最大扭矩为300N·m,动力电池容量有52.7kWh和84.2kWh两种容量版本,分别对应605km以及403km两种NEDC续航里程,与之匹配的是固定齿比变速箱。新车在快充模式下将电量从30%充至80%需要35分钟的时间,长安官方曾表示其实充电十分钟,车辆便能拥有连续行驶百公里的能力。

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在出行安全方面,CS55纯电版的整个电池包防护等级达到IP68军用级。车身应用了高强度热成型钢,保证10年、24万公里的可靠品质。全系标配采埃孚新一代6PP-EPBi,包括HBA紧急制动辅助、HHC坡道起步辅助、TCS牵引力控制系统等黑科技,将事故发生的可能降低。同时,AEB自动紧急制动辅助系统、360°高清全景影像、并线辅助系统等功能提升了出行体验。

至于性价比方面,目前从售价上来看,新车的竞品车型BEIJING EX5的售价区间为16.99万-19.99万、宋Pro EV(参数|询价)的售价区间为16.98万-21.98万、Aion V 的售价区间为15.96万-23.96万。与这些竞品相比,CS55纯电版更具性价比,尤其是长续航版本17.99万-20.09万元的价格,相比Aion V高配车型23.96万600公里的续航水平更具竞争力。

除了本身售价上的优势,长安新能源还推出“座”享其“诚”三大计划:

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“座”享购车计划——购车即享至高8000元金融贴息和三种推荐金融方案,让购车零压力;

“座”享服务计划——包含硬核免费服务、贴心上门服务、舒心出行服务、放心用车服务、暖心代办服务、省心养车服务,带来身1对1的管家式服务;

“座”享保值计划,包含任意车型换购CS55纯电版即享1万元补贴,首任CS55纯电版车主置换任意长安新能源车再享2万元补贴,保证让消费者用最实惠的价格享受到CS55纯电版的魅力。

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2017年10月,长安汽车发布新能源“香格里拉”计划,根据计划,长安汽车将在新能源领域投资1000亿元,2025年前将研发三大新能源专用平台,推出33款新能源产品,其中纯电动产品21款,插电式混动产品12款。到2025年,长安汽车将累计推出涵盖小型车到高性能跑车的全谱系车型,并将停止生产传统意义燃油车型。相信CS55纯电版上市后能够夺取一定的市场份额,成为长安新能源销量的加速器。