32岁,坐标北京,一名少儿英语培训机构的创业者——这就是本期《车主问答》的主角,邢先生。热爱学习,热爱跑步,是邢先生的个性标签,朋友圈里几乎全是英语学习和跑步的打卡截图,正能量满满。已婚,已有一儿一女俩宝,“好”字当头,自然家庭幸福,事业有成,同时,邢先生还是一位大众途观的持有者。

今天,我们走进邢先生,一起与他分享关于途观的那些事。

记者:什么时候买得这款车?开多久了?

邢先生:一七年买的车,开了三年了。

记者:选择的是哪个车型呢?

邢先生:途观的丝绸之路版。

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记者:对比其它型号,哪些方面起到购买的决定作用?

邢先生:各方面的配置吧,因为价格贵的话,它各方面都会好,最重要的还是看重质量、安全性。

记者:在决定买之前还看了什么车?

邢先生:也没有看太多,之前主要看的是别克的英朗(参数|询价)和威朗(参数|询价),觉得挺好,查了一下网上的攻略,说油耗比较高,维护保养费用比较高。一般的话都是在看大众的,看过一汽大众的高尔夫,加长版的,旅行版的。还有途安。途安和途观差不了多少钱,但是途安驾驶上的感觉不太好,路不平顺的时候,“bang bang bang”,特别硬。但是途观的话就舒服一些,能明显感觉到途观的减震,也就是说它的悬挂会比途安的好。

记者:为什么最终决定了这款车?

邢先生:买了这款车,因为它是SUV,我偏向SUV,我觉得底盘高一点儿,以后走到不太好的路的时候,会有一定的优势。还有个儿大车沉,在碰撞当中不会吃亏相对来讲。底盘高比底盘低的要好很多。

车出过几次小事故,有一次回京的时候,在大广高速上有一次连环追尾,一个本田的SUV追尾了奥迪A6,奥迪A6追了我,本田已经前脸撞的整个瘪进去了;但是A6后备箱稍微有一点儿凹陷,奥迪的前杠掉了,还有它的水箱撞碎了;但是因为奥迪是A6,它底盘低,他撞到了我的后保险杠上,我的后保险杠只是黑色塑料有划痕,因为正好碰到了倒车雷达,撞坏了一个倒车雷达,其他的在表面上看不出来任何的问题,我觉得它相对来讲还是比较结实的。

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记者:提车时什么心情呢?

邢先生:心情挺复杂的,因为花了很多钱,挺心疼钱的。但我觉得心情还是多少有一点满足感,这个车我还是比较喜欢的。

记者:出于什么需求您要买一辆车呢?

邢先生:觉得以后有孩子了,或者说为了方便需要有一辆车。

记者:对于车的外观颜值,您觉得哪些地方比较漂亮?

邢先生:外观的话,前脸的设计,整体的感觉,底盘高,车后边挺好看,因为这是属于新款,和老款相比它的大灯做了改变,大灯后尾巴还有天窗,我觉得都还可以。

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记者:平时用车多吗,车子油耗怎么样?

邢先生:平时用车不是特别的多,油耗没有关注过,我这个是属于小排量的1.4T的,所以油耗应该相对于其他的来讲,肯定是比较省油的,10个、11个油,大概是这样。

记者:车辆空间表现怎么样?

邢先生:因为是SUV,空间是比较好的,我哥们儿日产的车,明显感觉到腿就有点儿拘束。这个车子空间比较好,但是它是属于中小型的SUV,和大的还是有一定差别的,但我觉得空间也够用了。

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记者:用车这些年以来,途观有给你什么惊喜吗?

邢先生:没有什么特别明显的,就是从你开始对它不熟悉,慢慢越来越熟悉,然后很多的功能以前不会用,现在也能慢慢的会用,我觉得这是一点惊喜。我觉得相对让我比较满意的,比如说后视镜加热,还有定速巡航,我比较喜欢的就是雾灯,下雨的时候它能给你起到很大的安全保障。

除此之外,现在对我来讲我觉得比较惊喜的地方就是S档,我用S档用的比较好,为什么用它呢?第一就是跑山路的时候用S档比较多,因为车减速的话,如果你一直靠刹车去减的话有两个后果,一个就是长长下坡的话,你的刹车片会过热啊,有可能引起刹车失灵,还有就是主要是考虑什么呢,考虑车上乘客的感觉,会特别容易晕车,如果你一踩一踩,因为脚控制刹车的力度肯定不是特别精准的,这样的话就总会让人有种往前栽的感觉,那种惯性的感觉。

但是刹车的时候如果挂S档的话,它的怠速比较高,这样的话你在刹车的时候是有两部分去减速的,一个部分就是刹车系统,另外一个部分就是发动机的怠速,借助S挡的发动机来给你减速。你在踩下刹车的同时会发现,发动机的转速一下子被拉高了,但是它其实在做减速的工作,这样的好处就是车上的乘客不会有特别大的惯性的感觉,不容易晕车,乘坐的舒适感会比较好,这是我觉得挺好的。

(这时,手机里传来一声奶声奶气的“爸爸”~)

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记者:您觉得这款车有什么地方很贴心?

邢先生:贴心的地方我觉得就是大灯,锁了车之后大灯会给你照一下路,过一段时间才会灭,自动的大灯,不用自己手动开关,它自己知道什么时候开什么时候关,还有感应的雨刷也是。

还有让我比较满意的就是它的esp功能,它车身稳定,拐弯的时候它的抓地力比较好。

记者:买车之后给您的家庭生活带来什么改变呢?

邢先生:带来的改变主要是活动半径一下子扩大了好多啊!以前觉得北京的交通很发达,想去哪儿都行,坐地铁很快,也不堵车。当有了车之后,会发现其实坐地铁没有开车快。堵车的时候呢,有。如果真遇到堵车的话的确很慢,但是堵车遇到的概率是可以控制的,可以选择错峰出行,那么堵车的概率就会特别小。

比如说我要想出去,我肯定会错峰出去的,早上五六点钟,我就会出去,那个时候路上几乎没有什么车,所以开车就特别顺畅。比如说去北京周边这几个郊县,公交车是到不了的,不能想在哪儿下在哪儿下,想在哪儿停在哪儿停,所以有没有车我觉得对你的出行来讲完全是两个概念。

比如说想带孩子出去玩儿,或者带着孕妇,不可能上上下下老去换公交地铁。这个车子就像一个移动的小家一样,可以在里边儿休息,吃喝拉撒都可以。

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记者:平均下来一个月要花在车上多少钱?一年下来养护要花多少钱?

邢先生:我没有具体算过,保养以前会在4S店,保养就比较贵;但是现在我在修理厂保养,是认识的一个朋友,就会比较便宜,几百块钱保养一次,最多1000块钱。然后其他就是保险,保险一年2000多。

记者:如果让您给厂家提建议,您最想说什么?

邢先生:我觉得没什么,途观这款车很多朋友都说天窗容易漏水,我现在还没有遇到过这种情况。但是我天窗里出现个问题,因为干涩的问题,开不开,后来保养的时候上个油才好了,这是一个大bug啊!

还有导航的那个显示屏实在不怎么好看,虽然我装的还是原厂的,都是那种跟收音机似的,后来才能有倒车影像。倒车影像属于自己后装的,原厂的倒车影像不怎么好看,外观我觉得改一下会更好。

还有要提建议的就是座椅,我觉得和最早的那一批途观来比,虽有改进,但又减配了,座椅没有记忆功能,换一个驾驶员,很不容易调到舒服的感觉。

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记者:您都购买过哪些配置?现在还有什么需要的配置?

邢先生:加装了一个倒车影像、行车记录仪,这都必须得有的,还加了手机支架。我之前拖了一次底,把发动机的水箱固定架撞碎了,下边发动机护底撞烂了。然后我换了一个锰钢发动机底的装甲,我觉得这个很有必要,尤其是碰到路不好的地方,这样的话就不会把发动机的底壳儿磕碎。原厂的都是一个塑料片,很薄很轻,起不了太大作用。

对了,如果说加哪些配置,其实这些配置人家都有,只不过你买更贵的车的时候,当然人家就都会配齐了。比如说,它可以自动测和前车距离,自动跟车,还有就是路线的偏移提醒。我需要一个方向盘加热,冬天冻得手特别冷;座椅也没有加热,最好有方向盘、座椅加热。

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记者:如果让您给爱车打个分,您打多少分?为什么?

邢先生:打分的话,我可以打个90分,外观、舒适性、安全性我都比较满意。

记者:参加车友会或车友群了吗?平时在什么平台和车友们交流?

邢先生:关于车友群的话,有一个就是途观的车友群,是微信群。

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记者:您在用车的过程中,是否有一些难忘的小故事可以与我们分享呢?

邢先生:有一次我们去十渡玩儿,那天很不凑巧,下午才到,到了就下雨。我们想回程的路,第一次去,不熟悉,从地图上看回程的路堵得特别死,导航显示北边还有一条小路没有人走,我们就决定走这条路,结果这一下我们就走到了红井路。红井路属于京郊特别有名的跑山的山路,一方面我那阵开车经验不是特别足,然后赶上雨天,又是特别险的山路,九曲回肠,山路十八弯。那次从十渡开到大兴家里,我花了三到四个小时,特别危险,但是景色特别美。因为下雨的时候雾气昭昭,再往上开就开到了云彩里,我就必须把雾灯打开,或者把双闪灯打开,前后也都是有车的,我跟着车往前走。回来之后整个上半身都僵住了,胳膊都放不下来。而且那时候不是我一个人,还带着我媳妇和儿子,儿子那时候才一岁多点儿,我又担心他晕车。那次经历挺恐怖的。但是回头想想,现在再让我跑山路就一点儿都不害怕了。

等到后来技术比较好了,去年暑假带着家里人去延庆玩了几天。延庆也都是山,也要上上下下,尤其是回程的时候。但是那天天气特别好,开到山上往下一看,风景特别美。

是啊,无限风光在险峰,人生亦如是。不过,行车安全还是第一位。感谢邢先生的热心分享,希望途观这个小家能带给邢先生一家更多温暖,更多美妙。

【《车主问答》栏目简介】

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——“车主问答”是中国首个以车主为核心读者的汽车媒体《车主必读》旗下重点专栏,由专业记者与车主一对一采访沟通,了解车主的购车故事,用车心得,将他们的选择与更多朋友分享,可能还会有意外的插曲哟。专栏下参与采访的每一位车主都会告诉你,本专栏真诚、真实、真心。

(作者: 《车主必读》 记者 李晓冉 )