澳大利亚新车销量继6月高位后回落

SUV andutes在创纪录的一年中为当地市场提供动力。

美国汽车工业联合会的新车销售数据显示，7月份登记的汽车有92,754辆，低于6月财政年度末的峰值134,171辆。

7月份的数据比2016年同期增长了1.6％，整个市场比2016年同期增长了0.4％。

与往常一样，丰田汽车在销售排行榜中占据主导地位，前十名中有五辆汽车出现。HiLuxute以3742辆的销量领先，足以使其成为该国销量最高的车辆，再次击败并扩大了其最大竞争对手福特Ranger（3076）的整体领先优势。

销量排名第二，第五的是丰田花冠（3208）和丰田凯美瑞（2385）。

丰田的内陆勇士，陆地巡洋舰四轮驱动车和utete凭借1713个注册信息而进入前十名，而RAV4则是销量第三高的SUV（1739年）。

马自达在销售竞争对手现代汽车上处于领先地位，其马自达3小型车（2466）和CX-5 SUV（2305）超过其相应的现代竞争对手thei30（2123）和图森（1719）。

乘用车在7月份再次陷入困境，SUV被证明是澳大利亚的新选择。

霍尔顿准将继续滑向不相关，因为它结束了本地生产，7月份共运送了1633个单位。

然而，挣扎着小型车的不仅是大型轿车，今年轿车下降了4.1％，而中型车继续受到SUV销量下降6.3％的打击。

另一方面，随着越来越多的制造商参加销售派对，SUV的销量也越来越强。中型SUV细分市场（以马自达CX-5和现代图森为特色）今年增长了16.6％。

三菱汽车继续保持强劲的销售势头，成为今年销量排名第六的品牌，今年迄今为止，该品牌的车队老化了。

尽管Kiacontinuesits步入了董事会，但它追赶其姊妹品牌现代汽车（Hyundai）今年的销售增长高达32.8％。

宝马和奥迪在7月份的销量均超过2000辆，而奢侈品的销售仍在蓬勃发展，而梅赛德斯-奔驰的销量则超过了2600辆，遥遥领先。

另一方面，大众汽车的销售额在2017年下滑，与2016年相比，2017年7月的销售额下降了9.1％，使年度下降幅度达到3.1％。日产是汽车品牌流失的另一项销售，该年度的总销售额下降了12.1％。

7月销量最高的十辆车

丰田HiLux –3742

丰田花冠– 3208

福特游侠– 3076

马自达3 – 2466

丰田凯美瑞–2385

马自达CX-5 – 2305

现代i30 – 2123

丰田RAV4 – 1736

现代途胜– 1719

丰田陆地巡洋舰– 1713

7月最畅销品牌

丰田– 17,931

马自达– 9528

现代– 7501

霍尔顿– 6467

福特– 6270

三菱– 6020

起亚– 4266

斯巴鲁– 4265

日产– 4094

大众-3803