近日，奔驰公布了奔驰EQS部分车型的车辆信息。新车将提供EQS 450+和EQS 580 4MATIC+两款车型，其电动机输出功率为245-385千瓦，WLTP最大续航里程为770公里。据悉，新车将于今年8月在欧洲正式上市。

作为奔驰EQ家族的旗舰级车型，奔驰EQS在很多方面都与奔驰S级(参数|询价)看齐。而得益于巧妙的空气动力学设计，新车的风阻系数仅为0.20cd，并创下了量产车的世界纪录，同时也为770公里的最大续航里程做出了极大的贡献。

动力方面，全系奔驰EQS将在后桥放置一个eATS电动传动系统，4MATIC四驱版车型还将在前桥增加一个电动机。据悉，奔驰EQS 450+车型的峰值扭矩将达到568牛·米，其百公里平均耗电量19.1-16.0千瓦时；奔驰EQS 580 4MATIC+车型的峰值扭矩为855千·米，百公里平均耗电量为20.0-16.9千瓦时。

电池方面，新车将提供90千瓦时和107.8千瓦时两种容量的电池，并支持最大200千瓦的快速充电 15分钟即可补充300公里的续航里程。