汽车工业协会在近期公布了2021年2月份在售的185款轿车销量排行榜具体情况，本月的销量排名变化还是比较大的，曾经的神车大众朗逸(参数|询价)销量遭到滑铁卢，本月销量仅排在第10名，令人大跌眼镜。国产燃油车方面，长安逸动(参数|询价)获得销量冠军，超过吉利帝豪(参数|询价)成为新一代的国民轿车。下面让我们一起来看一下榜单的具体内容。

2月份销冠车型依然是日产轩逸(参数|询价)，本月卖了26,655辆，前两个月累计销量已突破8.4万台，销冠地位暂时无人可动摇。别克英朗(参数|询价)凭借价格优势，本月卖了25590辆，排在榜单的第2名。丰田卡罗拉(参数|询价)销量排第三，本月卖了24,700辆。大众宝来(参数|询价)成为本月最叫座的德系轿车，月销量20818辆。五菱宏光MINI EV(参数|询价)这款现象级神车表现依然优秀，月销量成功破2万。

销量排在第6~10名的车型分别是大众速腾(参数|询价)，长安逸动，丰田雷凌(参数|询价)，特斯拉model3和大众朗逸。长安逸动本月表现神勇，月销量突破1.5万台，是唯一一款月销量排在前10名的国产燃油车，长安逸动plus版本功不可没。大众朗逸以前销量一直稳定在前3名，本月销量大缩水，差一点就就跌出前10名，前两个月累计销量也被众多车型超越。

大众迈腾(参数|询价)和奔驰C级(参数|询价)月销量都在1.1万辆左右，迈腾是本月销量最好的B级车，奔驰C级是本月销量最好的豪华品牌轿车。但奥迪A6L(参数|询价)、宝马3系(参数|询价)、奔驰E级(参数|询价)、宝马5系(参数|询价)、奥迪A4L(参数|询价)的销量都紧随其后，月销量均在9000~10000台左右，这6款车组成豪华品牌的第一阵营，并全部来自德系BBA品牌。大众帕萨特(参数|询价)貌似已重新“复活”，本月销量成功突破万台，重新跟迈腾组成大众双雄，力压日系品牌。

雅阁(参数|询价)、亚洲龙(参数|询价)和天籁(参数|询价)的月销量均在7200~9300台之间，也属于20万级B级车销量第一阵营。凯美瑞(参数|询价)可能由于换代原因，本月销量出现断层，只卖了4505辆。美系B级车方面，君威(参数|询价)卖了5377辆，迈锐宝卖了3735辆，凯迪拉克CT5(参数|询价)卖了3086辆。被吉利基于厚望的星瑞(参数|询价)本月卖了7279辆。领克03(参数|询价)销量排名第37，国产B级车老大红旗H5(参数|询价)卖了3117辆。换代之后的8代高尔夫(参数|询价)成绩并不是特别理想，本月只卖了3065辆，还不敌月销4738辆的奥迪A3(参数|询价)。

沃尔沃S90(参数|询价)虽然已降价10万，但销量仍然无法与一线豪车媲美，本月销量排名第55，卖了2332辆。凯迪拉克CT6(参数|询价)更惨，只排名84，月销刚过千台。至于凯迪拉克CT4(参数|询价)，月销量还不到千台。红旗H9(参数|询价)的热度过去后，销量也跟着萎缩严重，本月卖了2301辆。一代神车福克斯(参数|询价)换装三缸发动机后也跌落神坛，本月销量排名第67位。

曾经被称为最美国产车的吉利博瑞(参数|询价)，如今已没有什么热度，本月卖了812辆，最廉价的合资B级车现代名图(参数|询价)销量更是排在百名开外。韩系车和法系车销量依然低迷，起亚K5表现还算不错，月销量突破900台。至于索纳塔(参数|询价)、标致508、还有德系的斯柯达速派(参数|询价)等车型月销量都不足400台。曾经的A0级神车大众Polo(参数|询价)换代之后价格虚高，如今销量更是惨不忍睹，本月只卖了34辆，令人大跌眼镜。

虽然在售的轿车总共有185款，但月销量能够突破3000辆的还不足50款，由此可见如今轿车销量两极分化比较严重，大部分车型都在被淘汰的边缘挣扎。你的爱车本月销量排行老几呢？欢迎朋友们在下方评论区点赞留言讨论，说说你对二月轿车销量排行的见解。