自领克01(参数|询价)上市已经过去了将近4年，到现在领克01也终于迎来了中期改款，领克初上市就以它独特的外观和高性价比获得了许多年轻消费者的认可，改变了不少人对国产车的固有看法，那么领克01改款之后又有怎样的表现呢？

领克01的外观和旧款的差别并不是特别大，依旧采用上下分体式设计的前格栅，上部分格栅采用矩形的镂空设计，贯穿前脸的前格栅拉长了前脸的横向视觉效果，两侧安装有远近光灯，而日间行车灯则安装在格栅上方，看起来比较有“精神”。

下部分的格栅同样采用矩形格栅的镂空设计，两侧前包围设计也比较独特，方正的轮廓使前脸看起来更为规整，前包围内设计有气流通道，确实是有作用的，并不仅仅是个装饰。前脸整体来看层次感分明，与其说是美观，不如说是个性张扬。

领克01长宽高分别为4549/1860/1689mm，轴距为2734mm，最小离地间隙为213mm，车门前面有一块三角状的装饰物，车顶为黑色设计，窗框用镀铬色线条装饰，并在后窗尾部用一块流线型银色饰板作为装饰，看起来比较美观。

领克01尾灯设计也比较能吸引人的眼球，尾灯亮起来后，矩阵式排列的尾灯能给人留下比较深刻的印象，而且也提高了辨识度，尾灯采用贯穿式设计，中间用一条黑色亮板连接两侧车灯，并贴有车标，看起来比较美观，后备箱以下的车身是比较突出的，底部用黑色塑料装饰，后包围与前包围设计首尾呼应，双边共两出的排气装饰也增加了运动氛围。总的来看领克01的外观设计虽说可能不太符合许多消费者的审美，但是比较新颖，开出去想必能获得不少回头率。

领克01内饰设计也以简洁大气为主，以黑色为底色，座椅采用皮质/皮质混搭材质，全系标配运动风格座椅，前排座椅有加热、通风和记忆功能，有不错的乘坐舒适性，后排座椅可以放倒，增加后备箱储物空间。领克01的内部乘坐空间表现一般，前后排头部腿部空间都不算特别充裕，而且中央扶手向后突出比较严重，有些影响乘坐体验。

领克01的中控台采用分层式设计，表面用黑色塑料材质覆盖，中间安装有空调出风口，下方则用黑色皮质材质包裹，看起来质感还是比较好的，而且中间有一块12.7英寸的中控彩色大屏看起来就像一个小型的液晶电视，为内饰增加了科技感。同时中控台向驾驶位倾斜，操作起来也比较方便。

方向盘采用真皮材质包裹，尺寸和大小都比较适中，三幅平底式的设计也更方便操控，中间按键设计也比较独特，给人以简洁干练的视觉感受。门内侧把手处和扶手处都用黑色皮质材质包裹，并用蓝色缝线作为装饰，增加内饰的运动感。领克01的内饰设计还是比较精细的，用料扎实，科技感与动感兼备，比较具有档次，给人比较舒适的乘坐感受。

领克01采用2.0T发动机，最大马力218/254Ps，最大扭矩325/350牛·米，变速系统采用8挡手自一体变速箱，中高配版本还有适时四驱系统，虽然不能承担重度越野，不过应对一些非城市铺装路还是比较轻松的。油门反馈适中，动力充足，三种驾驶模式也能满足消费者的不同需求，在运动模式下，也能提供比较优秀的驾驶感受，新款领克01换用了新的减震器，和旧款相比，新款领克01的舒适性还是有所提高的。

综合来看，领克01是一款各方面发展都比较均衡车，外观独特，具有个性，内饰用料扎实，设计也兼顾了时尚感和舒适性，动力充足，对于追求驾驶感受的消费者来说，领克01也不会让他们失望，而且“脚感”适中的油门，即使在拥挤的城市道路上行驶也不会有非常不舒适的感觉。悬架调校偏硬，对于振动的过滤相对较差，这应该算是领克01的一个缺点，不过和旧款相比，也有了一定程度上的改善，目前这款车厂商指导价为17.98-20.18万元，经销商报价为17.78-19.98万元，实际落地价为20.18-22.62万元，有不错的性价比。