朗逸(参数|询价)和轩逸(参数|询价)之间，暗流涌动其实一直存在。

这两款常年霸占轿车阅读销量排行榜冠亚军位置的车型，向来都是你方唱罢我登场，冠亚军的位置交替来交替去，始终无人能够撼动，所以便有了那句，"能战胜朗逸的，只有轩逸；能替代轩逸的，唯有朗逸"。

2020年的家轿销量王，非轩逸莫属，其全年的终端销量为53万辆，一时间轩逸风光无两。但是这个风光，止步于2021年1月份，在1月份，轩逸以52790辆的销量败于新朗逸的55738辆，果真是风水轮流转。

而2月份，轩逸和朗逸的销量出炉了，让我们惊叹的是，在2月份的销量里，轩逸依旧是朗逸的"手下败将"，我们不妨一起来看看。

据乘联会数据显示，在2月份的家轿细分领域的车型销量里，朗逸的销量为29120辆，以微弱的优势占了上风，略胜于轩逸的28633辆。

说到这里，我还挺想问下大家，朗逸致胜，到底是为何？当然，我们都深知，朗逸之所以能赢过轩逸，无非是使了一些"以价换量"的法子，再加上轩逸收了部分优惠幅度，赶超其销量自然是情理之中。

所以尽管朗逸和轩逸之间的竞争格外焦灼和激烈，但是而这之间的距离基本都在毫厘之间，毕竟无论是对于东风日产而言，还是上汽大众而言，轩逸和朗逸，都是两款不能输的车型。

Hero有话说

重回销量榜首，对于朗逸来说，有惊喜，也有心酸。作为一对针尖对麦芒的"欢喜冤家"，朗逸和轩逸的销量恰恰证明了2021年的汽车市场，仍然存在很多的变数。而紧凑轿车这一细分领域之间的竞争，不过是刚刚开始。