3月2日，一汽丰田正式宣布ALLION定名“亚洲狮(参数|询价)”，新车是一款定位介于卡罗拉(参数|询价)和亚洲龙(参数|询价)之间的车型。

去年广州车展亮相时，ALLION的官方中文名叫“傲澜”，以至于今日一汽丰田官网的海报主题还是“傲人生，驭波澜”。

图片

不过，“傲澜”一经公布，便引来一波吐槽，原因是“傲澜”这两个字在潮汕以及闽南地区发音的意思非常不雅。

广东和东南沿海地区一直是日系汽车的销售大户，潮汕和闽南人民对车名不满意，那销量难保！

图片

于是，从去年11月至今，本该是上市前重点预热期，却少见官方的宣传，不时传来要改名的消息。直到近日，果然改名了。

经过了长达五个月的等待，丰田新车亚洲狮ALLION终于将在本月底上市，其最大的竞争对手就是大众速腾(参数|询价)。

图片

亚洲狮基于丰田TNGA架构打造，外观方面，亚洲狮采用了全新设计语言，并融入了不少来自亚洲龙的设计元素。

前脸部分，亚洲狮采用了多条横幅镀铬格栅，格栅上部一条宽大的镀铬饰条将两侧造型犀利的LED大灯相连，提升了前脸的整体感。

车辆侧面造型和卡罗拉有异曲同工之妙，只不过是车身变得更为修长。

尾部标识延续了亚洲龙的设计，采用了英文的亚洲狮标识，进一步提升外观的高级感。此外，尾灯造型非常时尚，夜晚点亮后具备非常高的辨识度。

图片

车身尺寸方面，新车长宽高4720/1780/1455(1435)mm，轴距2750mm。新车的宽和高的数据与卡罗拉完全一致，比亚洲龙小了一圈！

内饰方面，亚洲狮与卡罗拉中高配车型十分相似，9寸悬浮屏位于中央，下方是空调出风口和空调调节显示与按键。

卡罗拉和亚洲龙的7寸液晶仪表盘也没有缺席，方向盘和档把均采用真皮包裹，但座椅仍是皮织混搭，整个内饰透露出一股浓浓的丰田味，看起来平平无奇。

图片

动力方面，该车采用与凯美瑞(参数|询价)、亚洲龙相同的丰田2.0L发动机，最大功率178千瓦，峰值扭矩210牛·米。与之匹配的是CVT变速箱。

一般的CVT变速箱不能承受较大的载荷，只能用于在排量在1升～1.5升左右的小型车。另外，CVT维护保养的成本比较高，而且操作不当的话，出问题的概率更高。

图片

再说几句

定位A+级轿车，开辟全新细分市场的一汽丰田ALLION，自2020广州车展亮相以来便获得了市场的广泛关注。

丰田卡罗拉官方指导价为9.78-14.78万元，亚洲龙指导价为18.18-27.38万元，亚洲狮作为A+级轿车恰好可以填补两者之间14-18万元的价格区间。