今年的成都车展，从以往的9月份提前到了7月份举办，作为今年国内首个A级车展，这届成都车展自然是吸引了无数消费者以及汽车厂商的目光。所有人都对这场大“party”充满了期待，那么本届车展又有哪些叫好又叫座的新车上市呢？下面小编就带大家一起来看看！

天逸 PHEV

天逸PHEV作为东风雪铁龙旗下首款插电混动SUV车型，是基于燃油版的天逸C5 AIRCROSS打造而来，外观方面，新车与燃油版车型基本保持一致，依旧是呈上下双层的家族式前脸，极具辨识度。此外，还增加了几处插混版特有的身份标识，例如在尾门的右下角新增了“PHEV 4WD”标识等。当然，作为插混车型充电口也是必不可少的。

内饰方面和燃油版保持一致，双辐式多功能方向盘、12.3英寸液晶仪表盘和8英寸的多媒体触控屏等均得以保留，整体采用了大面积皮质及软质包裹，很有质感，空调出风口采用了圆角矩形的造型，看起来有一些可爱。

动力方面，天逸PHEV搭载由1.6T高功率发动机+前后双电机+爱信8AT变速箱所组成的混动系统，最大功率为221kW，最大扭矩520N·m，纯电续航里程为58km，百公里综合油耗可以低至1.7L。

4008 PHEV

标致4008 PHEV(参数|询价) 4WD是基于全新4008燃油版打造的插电式混合动力车型，且把燃油版的后扭力梁悬架换成了多连杆独立悬挂。外观方面4008 PHEV与燃油版基本保持一致，前脸采用了点阵式布局的蜂窝状进气格栅设计，上方用了镀铬线条进行装饰，全新“狮眼”大灯组，更为年轻化。车身侧面的“HYBRID PLUG-IN”标识让它和其它标致车型有所区别。

内饰方面，东风标致4008 PHEV采用了第二代“i-Cockpit唯我座舱”造型，增加了操控便利性，12.3英寸彩色全液晶仪表盘清晰醒目，整体科技感十足。

动力方面，新车采用了1.6T涡轮增压发动机+前后双电机的组合，最大功率为221kW，最大扭矩为520N·m。匹配爱信8速手自一体变速箱，在NEDC工况下，新车可实现59km的纯电续航里程、810km的综合续航里程。

蔚来EC6(参数|询价)

外观方面，蔚来EC6前脸与ES6相差无几，前脸采用“X-Bar”家族式设计语言，上方为细长的日间行车灯，下方为一条黑色装饰条贯穿左右，视觉上很有层次感和设计感。侧面是EC6与ES6不一样的地方，圆润的车顶曲线与车尾轮廓连成一体，尾部溜背的造型多了一些动感，并形成类似于“鸭尾”的造型，整个线条轮廓十分流畅，典型的轿跑风格，看起来非常年轻运动。尾部依旧是家族式尾灯，辨识度相当高。

EC6的内饰走得依旧是豪华风格。近乎粉色的软质皮革，官方称之为“喜马拉雅棕”，它为黑灰色的内饰增加了跳跃的气氛。三幅式平底方向盘与轿跑的运动定位十分契合。11.3英寸的中控触摸屏涵盖了车内的大部分功能，没有了实体按键布局，整体来看十分清爽。

动力方面，蔚来EC6一共提供了三个版本：签名版、性能版和运动版，其中签名版和性能版搭载前160kW永磁同步电机，后240kW异步感应电机组成的双电机智能四驱系统，0-100km/h加速仅需4.5秒。运动版搭载前后双160kW永磁同步电机组合，0-100km/h加速为5.4秒。续航方面，新车提供70kWh和100kWh两种规格的电池组，最终搭配出四种NEDC续航里程，分别是430km、440km、605km、615km。

总结：

在小编看来，这三款车型在配置、颜值、用料上都诚意满满，十分值得推荐。大家如果还想看其他车型，可以评论区留言告诉小编哦。