凹凸之道：长安靠蓝鲸发动机能否搏出位？去重庆山城跑坡坡就了解

说起重庆这座城市不得不提它独特的地理优势:依山而建，因此，城区道路也因地形的变化而变化，坡道、弯道、隧道以及各种立体交通道路随处可见。而且重庆又是长江和嘉陵江的汇合地，其复杂多样的道路形态，使得在重庆驾车比在其他很多城市都更有难度。

如果你是外地人，要在重庆安全开车，不仅需要娴熟的车技，也需要性能“霸道”（厉害的意思）、操控自如的车辆。如果车技与车辆都很出色，那么重庆的城市山路无疑是驾驶者的天堂坝。反之，你就痛苦去吧。

上周，长安汽车”蓝鲸双雄·渝见鲸喜”全新CS55(参数|询价)PLUS蓝鲸版&锐程CC(参数|询价)蓝鲸版媒体试驾暨预售发布会，就在重庆山城拉开了序幕。试驾结果到底怎么样呢？我给大家总结一下。

先说说发动机

蓝鲸发动机最大额定功率132kW（180马力），峰值扭矩300N·m；采用双涡管电控涡轮增压，有效降低涡轮迟滞，在1250r/min就可达到300N.m的峰值扭矩；采用舍弗勒智能凸轮调相系统smart phaser，可实现更快的调节响应速度，平稳快速的完成提速。这个配置，你在山城开，绝对能开出你想要的“霸气”。

那油耗呢？

说起油耗，不得不提蓝鲸NE1.5T发动机，凭借“Agile(参数|询价)”空气导流式高效超净燃烧系统，使全新CS55PLUS蓝鲸版百公里油耗约为6.4L，锐程CC蓝鲸版的百公里油耗更是低至6.2L。这样低的油耗，开车上班绝不会成你的经济负担。

智能系统，出行利器

“蓝鲸双雄”所搭载的四轮独立悬架系统、TPMS智能胎压监测、EPB电子驻车系统、先进EPS系统、大陆集成式ESC电子稳定控制系统，都为驾驶安全性能和稳定性能提供护航。车载系统可实现2D、3D之间任意切换，简直是新手们的福音。我作为重庆的本土居民，对重庆的立交桥还是有点紧张的，作为老老司机的我，也经常在立交桥上走错。试驾当天，我们在重庆的立交桥和岔路上来回穿梭，360度的行车记录仪还有2D、3D的车载系统，用起来简直爽到不要不要的，再也不担心走错路了。

一个人开车太闷，蓝鲸内置的智能语音交互系统就能解决你的出行小困扰。只需要唤醒语音小精灵，什么导航、天窗、空调温度、多媒体、电话、新闻等等，统统全搞定，关键是你只需要动动嘴就行。

那内饰呢？

NAPPA皮纹材质让整车的包裹性和舒适都大大的提高，而且搭配“烟熏黑”和“激烈红”两种内饰风格，满足人们不同的颜色偏好。对于我个人而言，我更加喜欢“激烈红”，颜色鲜明有个性。

驾乘感如何？

为了充分体验这车的驾乘感受，我还特意坐到了后排。让我特别意外的是，即便在重庆山城起伏曲折的路面上，疾驰于颠簸的山路上，我坐在后排玩着手机，一点不晕车，而且后背箱里的摄影器材也都纹丝不动。用这车载父母，老年人肯定会很喜欢。而且在试乘环节，我还发现蓝鲸双雄的另一大亮点，也就是这车的隔音效果超级好，完全把外面的世界和车内的世界划分开。让你有一个舒适而且静谧的乘车环境。