能拉500头牛？这可不是吹牛！

3月31日，伴随着一场笑点不断的“吹牛”脱口秀，上汽大通MAXUS T90(参数|询价)正式上市，新车造型大气，定位为品牌的旗舰皮卡车型，它还拥有一个非常牛气的中文昵称“上汽牛”，是目前中国品牌皮卡里唯一扭矩能达到500N·m的车型。

至于售价则覆盖了12.98-29.98万元，其中柴油400N·m单增压版（标箱）售价区间为12.98-15.98万元，柴油500N·m双增压版（标箱）售价区间为14.78-21.78万元（长箱售价在标箱基础上增加0.2万元），EV电动版（国家补贴后）售价为29.98万元起。除了极具竞争力的价格，上汽大通MAXUS 还特别为用户带来了“超值牛福袋”六重豪礼。

从外观上来看，上汽大通MAXUS T90(参数|询价)在皮卡设计上有了很大突破，整个造型比以往皮卡更时尚。前脸采用大嘴式进气格栅，中部带有三横幅镀铬装饰，上方为MAXUS的品牌标识。“北斗之眼”全LED前大灯，使得强壮的“牛头”不失时尚与科技。

车身尺寸方面，上汽大通MAXUS T90提供两种车身尺寸满足不同客户需求，其中标准轴距的车型长宽高为5365×1960×1845mm，轴距3155mm，货箱尺寸为1485×1510×530mm，加长轴长货箱车型长宽高为5680×1960×1845mm，轴距3470mm，货箱尺寸为1800×1510×530mm，在保证车内乘坐空间的基础上，也强调了货箱的实用性。

在内饰上，上汽大通MAXUS T90更是全面向乘用化看齐，整体应用全新的黑红双色作为设计基调，触手可及之处均融入搪塑工艺与皮质材料包裹，全面提升豪华感与档次感。10.25英寸液晶仪表与12英寸中控屏的双联屏的设计，在SUV中也并不多见。

在智能化方面，上汽大通MAXUS T90也可以说是开拓了皮卡车的新纪元。搭载了全新斑马智行VENUS系统，配合智创一体双联屏可在两屏间自由的信进行息交互，并拥有一键导航、远程控制、蓝牙无感钥匙、车载娱乐系统、海量互联网服务生态等贴心服务。

另外，上汽大通MAXUS T90的智能辅助驾驶级别也达到了L2级，拥有ACC自适应巡航、LKA车道保持、360°全景影像等多种功能，可实时监测车辆行驶状态及行驶环境，提前感知危险状况。

当然，上汽大通MAXUS T90最牛还是动力。作为目前中国唯一扭矩能达到500牛米的皮卡，其搭载了面向全球市场研发的上汽π Bi-Turbo双增压柴油发动机，最大功率160kW，最大扭矩500N·m，匹配采埃孚8速手自一体变速箱，拥有最大拖拽总质量3.5吨以上的能力，最大爬坡度更是达到了100%。

如此强大的动力，如果你认为它一定很耗油，那就错了。这款发动机通过采用博世2000bar高压共轨，霍尼韦尔VGT+WGT两级涡轮增压等8大行业领先技术，不仅拥有国六b排放标准，还拥有优秀的燃油经济性，百公里综合油耗仅为7.9L。

值得一提的是，针对不同级别的越野玩家上汽大通MAXUS T90还提供了分时四驱及智能适时四驱两种类型的四驱系统的选择。其中，由博格华纳提供的四驱系统可进行扭矩放大，并可实现前后50：50的驱动力分配，帮助车辆轻松应对各种恶劣地形及路况，烂路、泥路、土路、山路甚至没有路，均可轻松征服。

红点车评

当前在国内提到皮卡，或许人们并不会首先想到上汽大通，但其产品已经在全球50多个国家销售，特别是在澳洲和智利这样的皮卡体量大的国际市场，上汽大通已经是连续3年皮卡销量第一的中国品牌。

近年来，随着国内城市对皮卡车的解禁，已经有越来越多的车企看中了这一蓝海市场，特别是在高端乘用化产品上纷纷发力。上汽大通MAXUS T90就是凭借着超豪华，超智能，超动力三大优势，强势而来。