国产房车快速发展的这几年,总有一些务实的品牌在摸索、研发、创新中前进。在近两年国内房车展现场,不时能够发现一些设计不错的车型。比如:隆翠1号、旌航巍浩系列、宇通C670、亚特尊领DT,戴德自由风等等车型,这些车型基本都迈入了60万元售价区间,有的高达100多万,甚至200多万。不难看出,国产优秀房车品牌冲击高端的劲头,这也是未来国产房车发展的一个必经之路。本次,我们来介绍一款有特色的车型,它来自铂驰房车铂钻系列的一款BS01车型,这款车的售价达到了65.8万元。

铂驰铂钻BS01是铂驰2020年9月份全国首发的一款全新车型,搭载的依然是国产依维柯欧胜(参数|询价)底盘,但是价格相比之前车型迈入了一个新高度,作为一款60多万的双拓展车型,它是如何与其他品牌竞品拉开差距的呢?首先,这款车启用了全新的设计语言,相比之前金色和白色相间配色的外形,这次铂钻BS01尝试用天蓝色作为主色调来进行涂装,神清气爽。外尺寸为5.99米,2.51米和3.09米高度,大额头造型也基本就是这样的尺寸。

对于汽车而言,改装中网和前包围(前铲)实在是太平常不过的事情,但是在房车上能够改装的企业还真不多,因为换装中网和前包围需要开模定制,成本较高。铂钻BS01则换用了一个比较凸出的前包围,整个向前的冲击感就有了。

铂驰这次抛开了过去旅行家系列的旧款额头造型,在BS01这款车上重新开模设计了一款新额头造型。因为这款车要引入钻石设计概念,所以能够张扬这种美感的只能是额头,新款额头造型采用类似钻石切割的形式,使用大量线条来修饰。个人感觉额头造型的线条有点太过密集,给人眉头紧锁的感觉,不够舒展,没法表现它的张力。

这个价位必须得双拓展才行,由于轻量化板材使用,整车整备质量不到4吨。车尾部分顺便提一下,铂驰铂钻BS01选用一款“牛角”分体式尾灯,造型独特,关键是尾尺寸够大,无论是白天还是晚上行车辨识度很高。

其他车外细节不多,常规配置都有,后储物舱贯通设计,地板纯平。

受益于铂驰商务车改装的优势和先进工艺,用于房车改装上自然游刃有余,依维柯驾驶室中控台方向盘下方整个改成了浅棕色饰板,上下层次感强烈。另外座椅换用了奔驰商务车更为舒适的座椅,无论从包覆感和肤感上来说都可以说是超出预期的。动力方面,搭载一款3.0升柴油涡轮增压发动机,匹配8AT变速箱,最大功率125kW,峰值扭矩400牛米,国六排放,可挂蓝牌,最低C2本就能满足驾驶要求。

铂驰铂钻BS01在布局上倒是没有什么特别值得细说的,一般双拓展车型的布局也很局限,大部分都是这种前额头床,车尾可拓展型横床,双人对座卡座沙发位于侧拓展舱位置,厨房和卫生间分立一侧。这款车的内装为时尚的原木风格,搭配的灯光足够丰富,几乎每个区域都有灯带,营造出的居家氛围相当浓厚,不过灯光丰富用电量也比较大。

额头床尺寸2.1米长度,1.3米宽度,尺寸不算同级别最大,睡2人完全胜任。新车适配乳胶床垫,在舒适性上是不错的。额头顶部、两侧都有窗户,通风换气,仰望星空自然也能实现。

会客区双人对座卡座均来自奔驰商务车座椅,带有国际标准的ISOFIX儿童安全座椅插槽。

有一点想不明白的是,座椅底座内集成的储物抽屉抽拉方向是在餐桌下方,正常情况下也能打开抽屉取物品,但是需要完全来到侧面蹲下才能看到抽屉,稍微有点麻烦。