对于奔驰品牌，或是汽车行业而言，1月29日绝对是极具纪念意义的一天，1886年的今天，卡尔·本茨在德国皇家专利局成功申请了“奔驰1号”的专利，这一天亦是公认的汽车生日。而135年后的今天，全新一代奔驰S级(参数|询价)在国内市场正式上市，共推出5款车型，售价区间为89.98-181.88万元。

外观方面，对于S级这种“咖位”的车型而言，改变往往会伴随争议，而事实确实如此，采用奔驰最新家族化设计语言的全新S级，自从亮相至今就争议声不断，而争议声主要集中于三角形尾灯等设计元素，不买账的群体觉得这些元素过于有时代气息，破坏了S级该有的气场，但在我看来全新S级其实气势依旧。

而浓郁的时代气息同样是全新S级内饰设计的主旋律，12.8英寸的中控大屏是绝对的视觉重心，而它的出现似乎也标志着奔驰内饰的新纪元时代被开启。除大屏以外，全新S级的“电动车”气息依旧浓郁，物理按键的减少，和平直的中控线条相衬，营造出简约的科技感，奔驰的豪华内饰有了另一种味道。

动力方面，目前引进国内市场的全新S级共有S 400 L、S 450 L和S 500 L三款车型，它们将分别搭载低/中/高功率、代号为M256的3.0T直列六缸发动机，并搭配48V微混系统，传动系统方面，匹配9速手自一体变速箱，而顶配与次顶配车型还将匹配4MATIC全时四驱系统。