1月21日,中保研C-IASI公布最新一批车型碰撞测试成绩,七款车型碰撞包括两款新势力车型和五款传统车型。

具体为一汽-大众奥迪Q5L、江淮嘉悦A5(参数|询价)、一汽丰田RAV4 荣放、华晨宝马X3、蔚来EC6(参数|询价)、东风启辰启辰星(参数|询价)和理想ONE(参数|询价)。

整体来看,大部分车型的碰撞成绩还是不错的,不管是造车新势力的理想ONE还是传统豪华汽车品牌的奥迪Q5L(参数|询价),整体成绩都算是比较优秀。当然,江淮嘉悦A5可以说是一个例外。

作为一款新势力车型,理想ONE的其安全性问题受到了不少网友的关注,成绩公布后一度出现在微博热搜中。作为一款定价30万元的新势力车型,其表现要明显优于其它车型。

此次参与碰撞的车型是理想ONE 2020款 增程6座版,整体成绩来看,除了耐撞性与维修经济性指数获得了M(一般)外,其它项目均获得了G(优秀)。

在备受关注的正面25%偏置碰撞中,理想ONE的A柱出现轻微变形,气囊以及侧气帘均正常工作,不过约束系统表现较差。

侧面头部安全气囊打开后的覆盖范围有限,安全带对假人约束力有限,导致前倾过度,最终约束系统与假人运动项目获得了A(良好)评级。

另外,在侧面碰撞中,碰撞后B柱与驾驶员座椅中线之间的距离为25.5厘米,评级为G(优秀)。

另一款新势力车型蔚来EC6表现也比较优秀。此次参与碰撞的车型是蔚来EC6 2020款430KM运动版,该车型除了耐撞性与维修经济性指数获得A(良好)评级外,其它均为G(优秀)评级。

在车内乘员安全指数方面,正面25%偏置碰撞、侧面碰撞获得G(优秀)评价,车顶强度和座椅/头枕测评结果均为优秀(G)。

在正面25%偏置碰撞中,蔚来EC6的A柱没有较大的弯曲,且轮辋在受到撞击后完全破碎,可以保证其不会对驾驶舱过多的入侵,从而保护前排乘员的安全。

令人感到意外的是,两款豪华车型奥迪Q5L和宝马X3(参数|询价)的碰撞成绩基本一致,两款车型均为全系最低配车型。

整体成绩来看,两款车型在耐撞性与维修经济性指数项目中评级为P(较差),在车内乘员(25%偏置碰撞、侧面碰撞、顶压、座椅/头枕)、车外行人、辅助系统均获得了G(优秀),符合消费者对豪车的期望。

另外,作为豪华品牌车型,奥迪Q5L和宝马X3,与此前奔驰GLC(参数|询价)一样,在耐撞性与维修经济性取得P(较差),说明豪华车型在维修费用较贵。

东风启辰星与丰田RAV4荣放(参数|询价)的成绩也基本一致,耐撞性与维修经济性取得M(一般)评级,其它均为G(优秀)评级。

在车内成员安全指数上,正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度、座椅/头枕评测均获得G(优秀)评级。

值得一提的是,启辰星辅助安全测试采用的是高配车型。

最后一款车型是来自江淮汽车的嘉悦A5,这款车型的碰撞成绩要明显不及其它车型。

具体来看,耐撞性与维修经济性项目评级为P(较差),车内乘员和车外行人均为A(良好),仅在辅助安全获得G(优秀)。

其中,在正面25%偏置碰撞中,嘉悦A5的A柱出现明显弯折,其它各项目得分也较低。

从中保研C-IASI公布的车型碰撞成绩来看,不管是理想ONE还是蔚来EC6、宝马X3还是奥迪Q5L,大部分车型都能获得较为不错的成绩。

在此次评测车型中,理想ONE和蔚来EC6作为两款新势力车型,其安全质量问题还是受到了不少网友的关注。

不过有网友对理想ONE和蔚来EC6的成绩提出质疑,“越来越看不懂中保研的操作了!25%偏置碰撞测试蔚来EC6驾驶舱完全无形变,车内成员安全指数是优秀。

理想one的驾驶舱明显形变,车轮侵入驾驶舱,仪表台下部都碰着假人膝盖了,车内成员安全指数也是优秀。”

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