提起奇瑞这个品牌,很多人都表示它太低调了。感觉奇瑞的知名度很高,属于国产一线品牌,但一般又看不到太多关于它的广告。所有的企业现在都在向新能源方向发展,但奇瑞除了“小蚂蚁(参数|询价)”这款入门级电动车之外,貌似没太听到过奇瑞在新能源领域的其他动作。

但今年年底,忽然有一款新车出现在我的面前,如果不是看到车头悬挂了奇瑞的标志,我甚至认为这是领克或者保时捷新出的车型,这款车就是奇瑞大蚂蚁(参数|询价),英文名字叫EQ5。是除了领克和保时捷之外,又一款车灯长在引擎盖上的车型!辨识度相当高。

之后稍加了解才发现,这款奇瑞大蚂蚁在8月28日就已发起预售,预售时就收到了约7000张订单,9月份正式上市,加上预售,大蚂蚁上市第1个月就获得了2.3万张订单,在新能源领域这成绩已经相当不错了。但还是感觉奇瑞太低调了,跟同期上市的坦克300铺天盖地打广告的行为形成了鲜明的对比。

为何奇瑞大蚂蚁低调问世,却依然受到消费者追捧。了解这款车的真实力之后,你就会明白“老百姓的眼睛是雪亮的”这句话的真谛!奇瑞大蚂蚁是一款纯电动中型SUV,售价为14.98万到18.98万,如此亲民的价格却运用了全铝车身打造,车身的铝合金使用率超过了86%,而且还是后置后驱布局,拥有超跑同款的前备箱,采用特斯拉同款三元锂电池,4款配置车型NEPC续航里程均达到了510km。

其中最入门版的版本电动机拥有163匹马力,峰值扭矩高达250牛米。其余三款车型电动机的马力均达到177匹,峰值扭矩高达280牛米。使用快充只需要半小时就能从电量30%充到80%,只要身边有快充充电桩,抽一支烟、吃一顿饭的功夫,就能让车辆的续航达到约400km。

奇瑞大蚂蚁采用绿色智慧模块化平台打造,该平台的空间利用率还是非常高的,大蚂蚁的长宽高分别为4630×1910×1655mm,轴距达到了2830mm。车身长度略短于同样定位的中型SUV瑞虎8(参数|询价),但轴距却更长,再加上后置后驱的布局,这就让奇瑞大蚂蚁开起来更加灵活,没有中型SUV的那种笨重感,同时又保持了中型SUV宽大的空间表现,去其糟粕,取其精华,设计者也是煞费苦心。

内饰方面,奇瑞大蚂蚁完全对得起国产豪华中型SUV的称呼。坐进驾驶位,感觉这套内饰的包裹性很强,有点类似别克的环抱式设计,内饰由中间向两侧展开环抱驾驶者,给人以极强的舒适性和安全感。方向盘采用瑞虎8同款样式,只不过中间改成了CHERY的LOGO,区别于奇瑞家族的普通燃油车。两块液晶仪表盘有三种主题模式,切换的过程中反应比较灵敏,屏幕分辨率也很高,显示内容清晰明了。

虽然身为一款纯电动车,但奇瑞大蚂蚁却极力的营造出一种类似燃油车的驾乘感受,让开习惯燃油车的消费者换车后不会感觉手感太突。再加上前后独立悬挂底盘,和后置后驱的动力布局,让奇瑞大蚂蚁拥有了非常优异的操控性,满足日常代步的同时,偶尔想激情一把,奇瑞大蚂蚁也不会让你失望。中高配车型还配备了非常丰富的主动安全配置,像是主动刹车,L2级别自动驾驶,并线辅助等功能均有搭配。

奇瑞大蚂蚁拥有类似保时捷“蛙头”的外观设计,拥有特斯拉同款高续航三元锂电池,拥有后置后驱的跑车动力布局,还拥有了豪车才有的全铝车身结构,可谓集百家之所长,共筑蚂蚁之辉煌。奇瑞低调造车,偷偷拔尖,然后惊艳了众人。

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