国庆中秋双节假期期间，不少车企都选择将官宣销量的日期，稍稍延迟。

但是，也有例外，比如沃尔沃。当然了，沃尔沃的销量之所以如此迫不及待的公布，主要还是因为销量涨了，且不是涨了一星半点。

根据沃尔沃的官方数据显示，9月份全球终端市场的销量成绩为67636辆，同比增长了4.8%，中国市场上，沃尔沃的终端累计销量为17292辆，同比增长了15.9%；此外，沃尔沃1-9月份在华的终端累计销量为为113278辆，同比增长3.4%

你我都明白，这样的销量，在一众哀嚎遍野的市场上，是有多难得。尽管我们都一直对沃尔沃"以价换量"的做法，略有嘲讽，但是我们也必须要承认，在眼下，能用降价，换来销量，也是一种本事。

而从沃尔沃的具体车型来看，沃尔沃XC60(参数|询价)，是当仁不让的销量砥柱，而XC40(参数|询价)和XC90(参数|询价)，也是沃尔沃销量的主力车型。接着来看，沃尔沃S60(参数|询价)尽管因为价格配置，颇受争议，但是后期给出了大幅优惠政策，在未来沃尔沃S60，成为中型车市场的搅局者，也不是什么问题。

你们看，都说降价，会影响到沃尔沃的品牌价值，可是说到底，作为二线豪华品牌的沃尔沃，还是香的。

写在最后

可是话说回来，沃尔沃9月份的销量豪横归豪横，但是也并不是万事顺意。之所以沃尔沃的销量在全球市场上，可以持续增长，还是源于中国市场的发力，其他地区的销量，均还是以销量下滑为主势；此外，在新能源领域，沃尔沃也是迟迟未发力，多少也是有一些影响。