随着消费观念的转变以及生产力的提高，各类商品市场已趋于饱和，为了在激烈的市场竞争中脱颖而出，车企们不约而同地走上了加强品牌建设和提升产品品质的道路。在这其中长安欧尚的表现尤为出彩，这点从其此前的欧尚火箭的升空和众多优惠福利的发布以及超级测试员的顺利进行上便可管中一窥。

如果说此前的种种事件让世人了解到了长安欧尚汽车品牌的强大，那么长安欧尚于近日进行的“0.01的精进”之超级封测实验，则可以说是让世人认识到了该品牌对于品质的不懈追求。据了解，长安欧尚X5基于长安领先的MPA专属SUV平台打造而来的首款运动SUV，其主打的是10万级运动SUV市场。

关于“0.01的精进”汽车商评从长安欧尚官方了解到，“0.01的精进”有三大含义“每个0.01的进步，只为造更好的车”、“用心执着对每一个0.01的精雕细琢，用匠心执着的造车精神打动用户”、“看似不起眼的0.01，汇聚在一起就是100%的极致产品”。

其中“每个0.01的进步，只为造更好的车”代表的是：如果从0到1是从无到有的创新，那么每个0.01更是从好到更好的超越。长安欧尚坚持每个0.01的进步，只为造更好的车。

“用心执着对每一个0.01的精雕细琢，用匠心执着的造车精神打动用户”代表的是：0.01毫克、0.01秒、0.01度……长安欧尚用心执着对每一个0.01的精雕细琢，用无数轮的试验优化，无数个日夜的坚持和不惜成本的投入，用匠心执着的造车精神为用户打造更完美的汽车

“看似不起眼的0.01，汇聚在一起就是100%的极致产品”代表的是：每一个0.01的精进都会带来整车工艺与品质的提升，从0开始的万千细微打磨，细微之处见颠覆实力，相信用不妥协的精神，在每一方面都提升0.01，将为长安欧尚X5打造高品质产品力属性。

此次“0.01的精进”之超级封测实验分为NVH、极寒和耐久三大实验。其中NVH对于一台车来说绝对算得上是“玄学”问题，因为NVH研究并不是一个立竿见影的事情，解决一处异响往往需要大量的试验和“巧合”。

除此之外还需要大量的资金来建设诸如两驱转鼓消声试验室、整车异响试验室、隔声性测量全消音室等NVH试验室。据了解，长安欧尚品牌建立的NVH实验室可以对各项噪声异响进行针对性测试和改良。

众多周知温度对于机械物件的寿命来说是最大的杀手，为了测试长安欧尚X5在各温度区间以及不同路况下的工作情况，长安欧尚X5的测试可谓是磨难重重其不仅经历了从高原、戈壁到山路、平原的各种路况，还经历了西伯利亚的高寒低温和吐鲁番的火热炙烤。但这远远不是结束，长安欧尚X5还在-40℃的超低温实验室内进行了40多种路面模拟测试。据了解该低温耐久度试验长达几百个小时。

耐久性实验可以说最为暴虐的测验，极限高低温、粉尘喷淋、玻璃升降、不间断开合车门、反向冲击等等人类能够想象到的最为酷虐的折磨在这一环节中体现的淋漓尽致。单单只是为了测试车门是否能使用10年的时间，长安欧尚就对车门进行了包含密封条测试、门的下掉量、锁的磨损在内的几十项检测，更让人感到诧异的是其验收标准竟然比行业标准严了50%以上。

据汽车商评了解到，所谓的“0.01的精进”之超级封测实验只是长安欧尚X5在上市前经历的冰山一角罢了，其要面临的考验虽然说比不上“唐长老的八十一难”但也相去不远。据长安欧尚官方介绍，长安欧尚X5在上市前将按照长安CA-TVS试验验证体系打造，整车的17大系统都要进行实验，实验内容多达4000余项，为的就是实现超越自我追求那0.01的精进。

写在最后

长安欧尚X5作为长安欧尚进军10万级运动SUV市场的最新力作，其可以说是完美主义的最佳产物。综合来看，该车的各项指标对于年轻消费者来说都有着不小的诱惑力，相信其上市后定能取得一个不俗的成绩。（新车将于年内上市）