捕捉城市代步需求,五菱宏光MINI EV真不只有萌?
从摆摊浪潮下荣光小卡翼的顺势大火,到成都车展上宏光MINI EV(参数|询价) 改造的小皮卡破圈,五菱神车的称号似乎不再是一句玩梗的说辞,而更像是对五菱可塑性和清晰把握市场需求的一种认可。就像康姆士乐队的一句歌词“你要如何,我们就如何”,五菱正是凭借这点打造着自己的产品。

为了迎合现在都市年轻人代步需求,推出的宏光MINI(参数|询价) EV在20天内就达成了销量突破1.5万辆。对近期的五菱不了解?对于小神车宏光MINI EV不清楚?一场“宏光•MINI DAY-大人们的小乐园”主题派对,便能让人清楚了解,为何这一次五菱又站在了市场的风口。
精确捕捉代步需求的小神车
一直受限于拥堵的城市交通的都市年轻人,出行难、停车难、油耗高、工况杂等一系列问题,是很多年轻人所要顾虑的。正因如此,五菱品牌这次便一改以往偏向商用工具车的形象,打造出了这么一台人民需要的Q萌城市代步车。不过,不要急着给宏光MINI EV下定义,深知用户痛点的五菱品牌,在这款宏光MINI EV上下的功夫可不仅仅只是Q萌的外表。

首先来说整车尺寸长宽高分别为2917mm、1493mm、1621mm,轴距为1940mm,车身尺寸上的表现很符合一辆便捷代步工具的定位,要知道在找车位比找伴更难的今天,一辆仅占传统停车位一半空间的小车所具备的便利性可想而知。
而在这小巧的尺寸之中,宏光MINI EV却是大有惊喜。采用4座布局的车内,除了设置了12处储物空间之外,还能将后排进行纯平放倒,将车内空间的实用性提升到了极致,真正演示了什么一把叫做空间魔术师。

而且在性能方面,提供有120km与170km续航里程的表现,满足日常代步完全不在话下,加上全系标配胎压监测、倒车雷达、低速行人警示系统、一键智能补点等功能配置,在可靠性方面也没得说。
玩归玩闹归闹,别拿五菱开玩笑,就从产品实力来看,既有实用的空间表现,又有可靠的功能配置,作为一台小型代步车,五菱宏光(参数|询价)MINI EV确实并不只有外在的Q萌。
深得年轻人青睐的小策略
宏光MINI EV的产品表现可靠,自然是其能在上市20天后斩获1.5万台销量的基础。但回看宏光MINI EV之所以能在年轻人执掌的主流市场下有如此表现,其实跟其在近期一系列举措有着密切的关系。

这几个月的五菱都在做什么? “五菱牌口罩”、“地摊浪潮秒出神车”, “五菱螺蛳粉”、“五菱×喜茶”,什么值得跨界就跟什么联动,年轻人关注什么喜欢什么就联名什么,一来二去,似乎“不正经”了小半年的五菱品牌忘记了自己是一家车企。但当宏光MINI EV从推出,到上市,再到热销,我们又似乎能get到五菱此前与年轻人打交道的真正原因。
从各种联名,到针对宏光MINI EV举办的派对活动,可以说大玩跨界的五菱正尝试着与年轻人打着交道。至于实际反馈究竟如何呢?相信从宏光MINI EV的销量,这次活动的热度可以看出,五菱品牌的小策略可以说是相当成功的。
汽车观察家认为
无论是五菱品牌近期的表现也好,还是此次针对宏光MINI EV举办的活动也罢,五菱品牌逐渐转型年轻方向的意图已十分清晰。而回到产品本身,五菱宏光MIN EV定价2.88-3.88万元的亲民选择,加上麻雀虽小五脏俱全的硬核实力,可以说是给上下班代步,买菜接娃,甚至出行游玩带来了一个有着不错品质的选择。

如果说第一眼看到五菱宏光MINI EV,脑中仅有Q萌的印象,那么在细品其产品力方面具备的实用性,以及分析这一细分领域消费群体之后,相信这辆势必会成为新生代小神车的五菱宏光MINI,绝不会仅仅只是台靠萌收获消费者的代步车。
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