等等党失败了？特斯拉拒绝交付拼多多

都说等等党终将胜利，据传言说 ——7月22号之后，特斯拉model3将会迎来大降价，但是真到了这天，却让不少网友寒了心，期待中的降价并没有来到，反而是特斯拉调整了部分订车政策，长续航版本不再享受国家补贴，但是价格不变，相当于特斯拉自己掏钱补贴给车主，标准续航版的选配只能在轮毂车漆和内饰当中三选一，否则不享受补贴，另外，之前的20000元可退定金统一改为1000元不可退订金，180天内不提车还要没收订金.....

降价没希望了吗？

别急，最新的财报好像给我们带来了好消息，特斯拉已经连续四个季度盈利了，账面现金以及等价物达到86亿美元，完全不差钱，中国市场的交付量达到全球销量的三分之一，马斯克本人也表示，只要公司不破产，利润率在1%我都愿意！在挣钱和出量的问题上，我们都很期待马老板给我们一个满意的答案。

尽管被广大车主和车评人各种喷，“随意降价割韭菜” “自动驾驶芯片减配“ “内饰简陋做工差”“后尾箱开门漏雨”但是喷的人越多，他卖的就越快，这销量确实摆在这，不服还真不行，不少特斯拉车主都表示，喷特斯拉的都是云车主，这车，只有你亲自去试驾了才知道好不好。

尤其是最近的各种热门事件总有特斯拉的身影，拼多多的易买车自掏两万给店铺做活动，让车主25万就能喜提特斯拉，当时特斯拉就发表声明。声称没有和拼多多进行合作，这是啪啪的打脸啊。随后等到拼多多活动结束，该提车的时候，却受到了特斯拉官方在8月14日的官宣，因为特斯拉并没有和拼多多达成合作，所以拒绝交付和拼多多团购有关的车辆，并进行了官方声明。至于里面的内幕，咱们作为吃瓜群众也不好多做评价，有说拼多多故意蹭热度的，也有说拼多多好心给你打广告，特斯拉还不买账的。但好消息是，随着特斯拉Model 3(参数|询价) 零部件国产率的逐渐加大,预计将于年底全面实现国产化，如果保持现有利润率不变的情况下，成本的下降必然会带动整车价格的调整，而最近，换装宁德时代磷酸铁锂电池的Model 3也即将交付，届时将会进一步的降低Model 3的成本和售价。

换装国产电池的消息一出，可谓是有人欢喜有人忧，要知道，最早一批的Model 3车主，可都是花40多万买的标准续航，高性能版要60多万，现在国产补贴的标准续航升级版补贴后只要271550！如果没选装其他配置的话，交个保险上个牌，就可以开回家了。要知道，Model 3的大哥Model S(参数|询价)和Model X(参数|询价)选装落地后都属于“百万级别”，现在不到30万就可以入手特斯拉已经让很多人热泪盈眶，而且最近马斯克还宣布，计划在印度推出3.5万美元（折合人民币24.4万的）起售的Model3 车型，更加坚定了大家的猜想。

我们从工信部公布的搭载磷酸铁锂电池的Model 3 标准续航升级版的申报信息上可以看到，新申报的特斯拉Model 3标准续航升级版与在售车型在车身尺寸上基本保持一致，只是把电池换装成了磷酸铁锂，NEDC续航也从现款的445km提升到了468km，电池能量密度从现款的145wh/kg降至125wh/kg，而整车的质量由现款的1614千克增加至1745千克，虽然468km的续航和长续航版本的668km还是有些差距，但想了想他们七八万的差价，不少还在观望的等等党直呼真香

俗话说早买早享受，晚买享折扣。尽管官方还没有对即将上市的新款Model 3的售价问题做过多回应，但降价已经是板上钉钉的事，目前来看，只是时间问题，虽然7月22号没降，但是还有8月22号，9月22号，坚持就是胜利。

马老板之前还说过，长续航版Model 3永远不会国产，而且很多还在等待交付的不少车主都被通知可以提前提车，结果在喜提标续后不久就收到了长续航即将国产的消息，补贴后售价344050元，这和调价之前的Model 3 仅有四万元的差价，续航却多了一大半，而且还多了高级版内饰和高级音响，这让那些早早提车的车主伤透了心，纷纷举牌维权选不被坑。

内饰对比

虽然近期Model 3的销量还是蹭蹭的涨，很多车主馋的不行，但我还是建议那些还在观望的朋友再等一等，据说搭载磷酸铁锂电池的新款Model 3的价格有望会降到21到25万之间，据说第一批搭载磷酸铁锂电池的Model 3八月份就可以提车了！具体的情况大家还是要等一等，晚买几天，省下来的钱买排骨，不香么!

其实相比标准续航版，很多人都非常关心的就是标准续航降价之后，长续航版本的Model 3 会不会也跟着降价，其实这个问题特斯拉也注意到了，但是为了稳定消费者的情绪，他们目前只能做到价格不变，自己掏钱补贴,但是你问长续航会不会降？答案是肯定的，但大概率不会是近期，随着特斯拉零部件成本的不断国产和国内各大造车新势力的竞争，再加上新能源30万的补贴门槛也在倒逼特斯拉调整自己的价格结构，现在长续航的售价是34万，不享受国家补贴，如果想享受国家补贴的话，只能降价到30万以内，想要挣钱就没有补贴，想要补贴就少挣钱，毕竟一下子降这么多，肯定会肉疼的。但还有一种可能就是，长续航继续虽然是国产，但电池继续使用进口电池，价格可能还会坚挺一段时间，当然，时间会证明一切的，就像李想曾经成功预言过特斯拉必定会降到30万一样。