近几年，由国内二胎政策带动起来的MPV购车风潮，其热度至今还没有出现明显降温，虽说今年的疫情确实对车市造成了一定影响，但随着8月份的到来，国内MPV市场也基本恢复到了以往同期水平。

据乘联会最新数据显示，在2020年7月份，国内MPV市场累计销量为9.6万辆，同比增长4%，环比增长8.3%，1-7月累计销量52.9万辆，同比下降33.6%，考虑到上半年的疫情，这个成绩也在情理之中。

众所周知，国内MPV市场相比轿车、SUV市场而言，整体规模并不算太大，但即便如此，依然是许多车企重点发力的对象。从下表来看，有着自主品牌“神车”之称的五菱宏光(参数|询价)在销量上持续领先，成为MPV市场绝对的销量霸主。而与五菱宏光形成鲜明对比的别克GL8，依旧续写着国内高端商务MPV的市场神话。

值得一提的是，此前关注度极高的大众威然(参数|询价)，也首次进入到榜单当中，但从目前的销量表现来看，还难以撼动GL8的地位。

接下来，我们选出几款具有代表性的MPV车型，并逐一进行分析，看看它们的真实实力究竟如何？

五菱宏光

7月销量：26413辆

作为广大普通百姓的致富神器，五菱宏光能够常年保持MPV榜单的销量NO.1，绝对是有迹可循的。

五菱宏光系列一直凭借出色的实用性、优异的稳定可靠性，深受创业老板和生意人喜爱，整车尺寸非常可观，内饰布局接近普通轿车。而升级版五菱宏光PLUS(参数|询价)更是在舒适性、动力性以及配置方面有了提升，整体上更接近一台多功能家用MPV。而对于国内许多三、四线城市的家庭而言，五菱宏光系列确实可以称之为一个顾家的好伙伴。

别克GL8

7月销量：15251辆

GL8是最早一批进入国内市场的商务型MPV，多年来的市场耕耘，也使得它在中国高端商务领域有着无可撼动的地位和认可度。

在这样的背景下，长期以来别克GL8在合资MPV市场都是一枝独秀的存在，更是上汽通用集团在30万以上高端市场的销量支柱。

而在今年上半年，上汽通用对GL8车型进行了全面升级，先后推出全新一代GL8 Avenir、全新一代GL8 ES、全新一代GL8陆上公务舱及福祉版车型。

其中全新一代别克GL8 ES陆尊(参数|询价)基于纯正MPV架构打造，车内配备座椅前后手动滑动，增加电动解锁功能，拥有315mm超长前后滑动距离，并具有10向电动调节功能，豪华翻折小桌板的引入，也满足了用户高端商务与休闲需求。

而关注度颇高的GL8 Avenir版本，更是通过全新的设计与豪华的工艺，将档次感提升到一个全新的高度。

可以说，全新GL8系列通过多种车型的组合，满足了不同消费者的个性化需求，而通过7月份的销量来看，GL8也用实际行动证明了它在高端MPV领域的王者地位。

传祺GM6(参数|询价)

7月销量：3687辆

7月份，传祺GM6月销量达到3687辆，同比增长达38.9%，在国产MPV当中整体表现还算比较稳健。

事实上，传祺GM6是一款侧重家用的MPV，整体定位比GM8小一号，外观上也少了一些商务感，多了精致与时尚感。

尽管在名气上不及别克GL8、本田奥德赛(参数|询价)，但传祺GM6凭借灵活的空间布局，舒适的座椅，以及成熟可靠的动力总成，还是吸引到了不少国内消费者，更关键的是，GM6的市场定价也十分亲民，官方指导价为10.98-15.98万元。若是综合来看，传祺GM6确实有着较高的竞争力。

奥德赛

7月销量：3611辆

作为日系MPV的代表车型之一，本田奥德赛同样是一款主打家用的MPV，事实上，选择奥德赛的消费者大多是被它的大空间、乘坐舒适性、储物空间灵活多变、配置丰富等要素吸引，此外，奥德赛也延续了本田在发动机方面的制造实力，即在保证动力性的同时，还能实现不错的燃油经济性。

现款奥德赛还提供了2.0L混合动力系统，这套系统主要由2.0L发动机和两台电机组成，系统综合功率约为215马力，工信部百公里油耗为5.8L，这在同级别MPV当中算得上数一数二的水平。

此外，奥德赛还拥有极佳的市场保值率，这对于消费者来说还是具备不小的吸引力。

大众威然

7月销量：2135辆

在国内，高端商务MPV一直有着不小的市场需求度，但碍于别克GL8、丰田埃尔法(参数|询价)的强大统治力，很少有其它的品牌能在该领域与它们竞争。大众威然的到来，很明显是希望能够撼动GL8的市场地位，毕竟大众在国内市场的号召力，是远远高于同级合资品牌的。

具体到车型来看，威然在外观上采用大众最新的家族式设计，宽大的横向镀铬饰条中网与两侧大灯融为一体，整体给人感觉十分大气沉稳。

车内采用经典的2+2+3座椅布局，其中第二排配备了官方称之为Captain Chair 的行政级独立座椅，并采用打孔真皮包裹以及菱形纹理工艺。此外，第二排座椅还提供了电动调节的航空头枕、靠背和腿托，并带有气动按摩功能，整体舒适度丝毫不逊于别克GL8。

尽管产品力与GL8处于伯仲之间，但威然在国内的市场口碑还尚未建立起来，因此整体销量并不强势，当然，如果后续能够给到一个诱人的终端价格，那威然在未来的市场表现还是可以期待一下的。

结语

不得不说，目前国内车市基本已经呈现出整体回温的态势，而MPV市场也开始渐入佳境。相信随着经济回暖以及“金九银十”购车旺季的到来，下半年国内车市的销量很可能会出现大幅增长，MPV市场也将迎来新一轮的销售曙光。

我们期待这一天的到来吧。