No.51983年林肯城市(参数|询价)

这台1983年林肯城市车主Chet Belisle每年都会驾驶这台林肯城市在美国东、西海岸间进行多次往返穿越，便使得这台林肯城市 行驶里程高达210万公里。并且当时的林肯推出的“终身质保”和一次发动机再造政策，使得这台林肯城市有着非常好的保养，因此车主平时只需按照说明书上指示的进行保养，偶尔更换一些小零件即可。

No.4:1963年大众甲壳虫(参数|询价)1200

在1963年，作为大众汽车经销商的Albert Klein，花费1897.71美元购买了这台1963年大众甲壳虫1200。从购买之日算起，Albert Klein驾驶这台车共34年，在这34年间，Albert Klein主要使用它进行上下班通勤及长途旅行。并且车主Albert Klein坚持对这辆车的各项状态做详细笔记，并定期进行维修保养以及更换易损件。

在1997年，这台大众甲壳虫1200 累计行驶里程突破260万公里。随后Albert Klein决定将这台车捐赠给大众博物馆进行展示，而作为回报，大众回赠给他一台全新的FOX轿车。

No.3:1963年普利茅斯 Fury

从1965年开始，车主Joseph Vaillancourt便开着这台1963年普利茅斯 Fury 在钻石出租车公司上班，而这台普利茅斯Fury至少曾经更换过5-6台发动机，并且车主Joseph Vaillancourt每周为它更换一次机油，每天清洗一遍车身，使这台普利茅斯 Fury 有着非常好的状态。

直到1999年这台车与卡车相撞时，它的行驶里程就已经超过260万公里，如果不撞，说不定还可以再多跑百万公里。而此后加拿大魁北克省一位名叫MichelBarette的演员花费3万美元将其买下进行修复，修复完成后将它卖给一家博物馆进行展示。

No.2:1976年奔驰240D

这台1976年奔驰240D的车主Gregorios Sachinidis是一名希腊的出租车司机，在1981年，从德国购买了这台1976年出厂的二手奔驰240D，购买时这台车已经行驶了22万公里。从购买之日起至2004年，Gregorios Sachinidis额外购买了两台发动机，这三台发动机轮流装车使用，在使用的20多年里，这台车的发动机共计变更了11次，使其这台奔驰240D一直能够保持一个非常好的状态。

直到2004年7月，这台奔驰240D累计行驶里程已经突破了460万公里，成为奔驰历史以来，行驶里程最多的车。于是奔驰公司与车主协商决定将这台车回收，并作为展品陈列在奔驰博物馆中。作为补偿，奔驰送给Gregorios Sachinidis一台崭新的C200CDI作为补偿。

No.1:1966年沃尔沃P1800S

这台1966年沃尔沃P1800S 的车主Irv Gordon曾经是美国一所大学的教师，他在1966年他购买了一台沃尔沃P1800S，并在退休后驾驶它开始了自己的环球之旅。

在1987年，Irv Gordon驾驶的这台沃尔沃P1800S行驶里程已经突破160万公里，在2002年，这台车的里程达到320万公里，直到2013年9月，这台沃尔沃P1800S的行驶里程已经突破480万公里，刷新了当时世界上汽车行驶里程的最长纪录。